国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
世界最小电动车将上市:可坐3人 2.5万元
世界最小电动车将上市:可坐3人 2.5万元日本livedoor新闻网向我们介绍了一种名为“rimOnO”的新型代步工具,它既非汽车也非电动车,车身采用布料制
日本livedoor新闻网向我们介绍了一种名为“rimOnO”的新型代步工具,它既非汽车也非电动车,车身采用布料制成。日本街头调查发现,多数人对代步工具的需求主要是接送孩子和附近购物,并没有开汽车的必要,没有顶棚的自行车又带来诸多不便。所以很多妈妈明知危险仍用自行车带孩子,而rimOnO非常符合她们的需求。小巧轻便的rimOnO是否能得到普及,让我们拭目以待。
如图所示就是这款小巧可爱的电动汽车rimOnO,宛如笑脸的车头非常吸引人。rimOnO取自于日语单词“交通工具”中的部分发音,由经济产业省的伊藤慎介与知名汽车设计师根津孝太共同提议产生。这种轻型汽车与电动车相结合的混血产品,或许正是目前市场最需求的。
rimOnO最大的特点是它浑圆的车身采用布料制作。听上去感觉不可思议,实际它使用的是可拿来制作帐篷,足够结实、防水的材料。rimOnO触感柔软,人们不用担心被撞伤,它的外部采用可拆卸式样,可根据个人喜好随时变装。
除了驾驶席,后座可容纳1名大人或2个小孩,这个容量对接送孩子上下学以及顺路购物来说再合适不过。迷你的车型可在拥挤的路上畅通无阻,它的推广或许有助于解决日本道路狭窄停车位不足的问题。rimOnO采用的不是方向盘而是类似自行车的把手,这个设计旨在方便多数人轻松驾驭。
rimOnO的最高时速为45公里/小时,慢速的设计是为了发生碰撞事故后确保车内人员安全。目前,第一代单人乘坐型rimOnO正在筹划中,预计将在2017年夏天面世。
第一代产品预计售价为100万日元(约人民币6.3万元),量产后的产品预计价格在40万日元左右(约人民币2.5万)。尽管在推广rimOnO的道路上还面临着集资、制度变革等挑战,但对于这辆迷你小车未来能否占领日本街道,一切皆有可能。