天然气发动机多点喷射燃气系统节资30%

6月23日，从一汽解放无锡柴油机厂传出消息：该企业与一汽技术中心联合自主研发的天然气发动机多点喷射燃气系统，完成多轮功能和机械耐久等试验，成功应用于锡柴天然气发动机上。该系统不仅打破了国外垄断，还在提升天然气发动机性能的同时节省费用30%以上。

之前，我国大中功率天然气发动机燃气系统一般直接采自国际供应商，开发核心技术能力受限且价格偏高。由锡柴自主研发的天然气发动机多点喷射技术，摒弃了目前主流的单点喷射技术，采用了气轨+燃气喷嘴技术路线，可实现多点可控喷射，不仅有效提升了天然气发动机瞬时响应性，还消除了天然气机在使用国外单点喷射系统时所产生的回火放炮现象。

无锡柴油机厂相关技术人员介绍，相比国外天然气燃气系统， 锡柴天然气发动机多点喷射燃气系统具有空燃比控制更精确、整车加减速性更优良、低速动力性更好、燃气消穆矢低等优势。同时，零部件数量较国外系统要少，在降低用户维护成本的同时，还提升了锡柴天然气发动机对整车的配套适应性，较单点喷射系统有明显优势。