格力收购新能源企业就是为了造汽车

　　主业为电器生产的格力，为何会跨界进入新能源汽车领域？董明珠回应称，“时代在变化，格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑，如今我们频频玩跨界，是否有些不务正业？格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营，让更多中国品牌走向世界。”

　　5月31日消息，近日格力董事长董明珠出席媒体活动时透露重要讯息，董明珠说，“今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。”

　　2016年3月7日，格力电器发布公告，计划发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司。据了解，银隆新能源年产纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV乘用车10万辆。这意味着格力电器将跨界进入新能源汽车领域。

　　日前，格力董事长董明珠在出席媒体活动时，面对媒体的采访，董明珠自己爆料，格力的确要开始造汽车了。

　　主业为电器生产的格力，为何会跨界进入新能源汽车领域？董明珠回应称，“时代在变化，格力的经营思路也在发生转变。不少人在质疑，如今我们频频玩跨界，是否有些不务正业？格力用行动阐述当前格力的目标是多品牌经营，让更多中国品牌走向世界。”

　　格力并不是第一个进入新能源汽车的企业，在此之前，乐视、百度等IT行业企业，也通过资本优势，以不同形式进入新能源汽车领域。

　　有分析人士认为，政策对新能源汽车的不断加码是促进资本进入这一领域的关键。2月29日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第2批），快速完善了补贴车型的目录，共有466款车型入围，目前市场上主要销售的新能源车型基本都榜上有名。

　　除此之外，国务院则通过强化动力电池技术突破、加快充电基础设施建设、扩大城市专用领域新能源汽车应用比例、提升新能源汽车整车品质、完善财政补贴等扶持政策，进一步推动新能源汽车持续高速健康发展。