国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
汽车采暖性能要求和试验方法(GB/T 12782-2007)
汽车采暖性能要求和试验方法(GB/T 12782-2007)1范围本标准规定了汽车采暖性能要求和试验方法。本标准适用于各类汽车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成
1范围
本标准规定了汽车采暖性能要求和试验方法。
本标准适用于各类汽车。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 12534汽车道路试验方法通则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
测温点Measure the position of the temperature
温度传感器的安装部位。
4性能要求
在环境温度(-25±3)℃下试验进行到40min或在环境温度(-15±2)℃下试验进行到35min时,汽车采暖性能应达到以下要求:
a)驾驶员、副驾驶员足部温度不小于15℃;
b)乘客足部温度不小于12℃;
c)驾驶员、副驾驶员头部温度比足部温度低(2~5)℃。
5试验条件
5.1试验仪器
5.1.1多点温度计,测量范围:(150~+100)℃,精度为0.5℃。
5.1.2风速风向仪,测量范围:(1~10)m/s,精度为0.5m/s。
5.2试验环境
试验应在无雨雪的天气进行,环境温度:(-25±3)℃或(-15±2)℃,风速不大于3m/s。
5.3试验车辆
5.3.1试验车辆应处于整车整备质量状态,车上乘员2~3人。
5.3.2试验开始前,启动发动机至发动机冷却液温度处于稳定状态。
5.3.3安装独立燃烧式暖风装置的汽车,在试验开始前10min点燃暖风装置,进行预热。
5.4其余试验条件及试验车辆的准备按GB/T 12534的规定。
6试验方法
6.1测温点的确定
6.1.1驾驶员头部的测温点:驾驶员左耳外侧20mm处。
6.1.2驾驶员足部的测温点:距客箱内壁100mm、地板上表面20mm,前后方向距驾驶员头部测温点500mm处。
6.1.3副驾驶员头部的测温点:副驾驶员右耳外侧20mm处。
6.1.4副驾驶员足部的测温点:距客箱内壁100mm、地板上表面20mm,前后方向距副驾驶员头部测温点500mm处。
6.1.5紧靠车门的乘员乘坐位置足部的测温点(或者紧靠车门前、后座椅乘员的足部的测温点):距客箱内壁100mm、地板上表面20mm,前后方向距乘员右耳500mm处。
6.1.6最后一排座椅的最外侧两个乘坐位置的乘员足部的测温点:距客箱内壁100mm、地板上表面20mm,前后方向距右耳500mm处。
6.1.7车外温度测温点:右后视镜中心距镜面20mm处。
6.1.8其他测温点可自行确定。
6.2试验程序
6.2.1试验人员安装好试验一起,清洁汽车风窗玻璃内外表面,驾驶员启动汽车进行预热。
6.2.2当发动机冷却液温度处于稳定状癌时(独立燃烧式暖风装置预热10min),打开全部车门及车窗,15mn后全部试验人员进入车内,关闭车门、车窗级通风孔。
6.2.3汽车用直接档(无直接档,用速比最接近1的档位,自动变速箱采用D档)以40km/h(乘用车以60km/h)的稳定车速行驶,驾驶员启动全部采暖装置,并调到最大采暖位置(为保证风窗玻璃视线清楚和采暖效果,暖风出风位置可以根据实际情况进行调整,但不能调整出风量),同时试验人员开始记录各测温点的温度。
6.2.4试验开始后,每隔5min测量、记录一次各测温点的温度。试验开始和结束后,各测量一次环境温度、风速及风向。试验总时间为40min。
7试验结果
7.1绘制各测温点的温度-时间变化曲线。
7.2试验结果记入附录A。
-
400公里续航新能源车年内面世2024-08-16
-
分子石墨烯架构助力有机太阳能电池2024-08-16
-
【两会】关于落实分布式光伏电站发展的三方面建议2024-08-16
-
2015年我国各省光伏装机数据排名及分析2024-08-16
-
国家能源局要求推进风能开发 增强光伏扶贫力度2024-08-16
-
Maxwell畅谈超级电容行业未来5年发展前景2024-08-16