北汽新能源在新能源“国五”开局就占先机

　　[摘要] 随着五项具体措施的逐步落实，新能源汽车产业不仅会暴露出众多“裸奔者”，还将迎来强者恒强的局面。

　　近日，国务院总理李克强主持召开国务院会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。新能源汽车对产业结构转型、经济发展的意义不言而喻，此次措施的出台，给当前疑虑重重的新能源行业吃了一颗定心丸，不仅提振了行业发展信心，同时也在政策引导上，通过提高准入门槛，建立退出机制等理性举措，去伪存真，去粗取精，进一步规范新能源汽车产业发展。用业内某位大V的话说，随着五项具体措施的逐步落实，新能源汽车产业不仅会暴露出众多“裸奔者”，还将迎来强者恒强的局面。

　　出狠招，新能源“国五”三大看点

　　新能源汽车，早被寄予了“弯道超车”的厚望，它之于传统汽车产业，就相当于白富美之于屌丝，可以说是备受瞩目。所以，为给产业发展指明正确方向，本次国务院会议共提出了五项措施：一是加快实现动力电池革命性突破，二是加快充电基础设施建设，三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例，四是提升新能源汽车整车品质，建立惩罚性赔偿和市场退出等机制，五是完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。

　　从具体内容上看，其囊括的范围不可谓不广，涵盖了从核心技术研发、产品品质、充电设施，到新能源汽车推广、吸引社会力量融入等覆盖整个新能源汽车产业链的各个环节，被誉为有史以来最全的政策支持举措。为此有行业分析指出，本次国务院的五大举措相比以往的政策支持有三大看点：一是形成照顾整个产业链的思维，构建良性的产业生态圈，从整体把控产业升级；二是以“结果导向”为原则，支持更有实力、做实事的企业，推动行业迈向中高端；三是建立惩罚性和退出机制，驱动创新增强竞争意识。综合三点来看，可谓直指我国新能源汽车产业发展中的痛点。

　　那么目前我国新能源汽车产业如何呢？用泥沙俱下，鱼龙混杂，裸奔者比比皆是来形容都不为过。尽管基于国家补贴政策的红利新能源汽车取得了长足的进步，但同时也令部分企业竞争意识薄弱、创新不足，导致市场低端化严重。此外，只顾卖车，对充电基础设施重视不足等现象，也为新能源汽车进一步发展设置了种种障碍。此次措施的出台，将纠正企业的惯性思维，引导行业发展着重于技术的突破和产业链的布局，加速形成良性的市场竞争环境。与此同时，通过提高准入机制、打击骗补等措施让裸奔者无处遁形，淘汰落后产能，并通过“以奖代补”令精英企业规模化。

　　占先机，北汽新能源开局已赢

　　虽然目前我国新能源汽车产业发展问题不少，但不可否认的是，经过近几年国家对新能源汽车的大力支持，从中也涌现出了诸多优秀的新能源企业。如专注于纯电动汽车领域的北汽新能源，早于五项措施之前便努力构建“众创、众筹、共享”的市场创新体系，以前瞻性视野率先布局，从技术到产品、从充电设施建设到市场推广、从战略伙伴导入到全球价值链的布局等，展现出纯电动汽车领导者的实力。

　　在核心技术研发上，北汽新能源成立之初便坚持开放式的平台化、集成技术创新的策略，与国内外各领域力量展开合作进行技术攻坚，成为屈指可数的掌握世界领先的电池、电机、电控三大核心技术的自主品牌。不仅如此，北汽新能源还建立了美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、巴萨罗那四大研发中心，协助北汽新能源在电池、动力系统、智能化和电动化水平得到全面提升。在“以奖代补”的政策驱动下，北汽新能源无疑占得了先机。

　　而拥有了强大的技术创新体系支撑，北汽新能源不仅产品线丰富，同时产品品质也达到了行业领先水平。旗下产品凭借近3万用户群、累计行驶1.8亿公里的佳绩，荣获了消费者协会评审的“质量金奖”。这些都将为北汽新能源产品不断走向高端奠定基础。

　　在产业生态链方面，北汽新能源则以客户为导向，与国内外实力伙伴开展战略合作，携手行业合作伙伴，共同成立了充电场桩联盟和分时租赁联盟，构建了一个全新的新能源汽车生态圈。

　　北汽新能源通过合作特来电、充电吧APP来解决用户的充电难题。北汽特来电不仅充电方式简单便捷，而且可以保证充电过安全和延长电池寿命。目前北汽新能源已累计完成充电桩建设超过10,000个，成为无可置疑的标杆。不仅如此，北汽新能源是国内首个为用户提供免费安装充电桩服务的企业。而“充电吧” APP则涵盖分布在北京、上海、天津、广州、深圳、青岛、杭州、宁波、南京、常州、无锡等城市的共计341个公共充电站点，为用户提供充电设施查询导航、车辆充电状态查询、充电状态提醒等功能，深受用户喜爱。与此同时，北汽新能源基于“互联网+”思维模式率先推出分时租赁业务，为用户提供按需用车、分时计费、异地租还、智能环保的租赁体验，通过合理配置资源，实现出行方式的革新。此外，北汽新能源还和多个部委展开合作，推广公务用车分时租赁运营模式，极大推动了城市公交的出行。

　　正是有了上述的前瞻性布局，北汽新能源表现出了强劲的竞争实力，2015年其累计销售突破2万辆大关，目标市场占有率扩大到25.8%，继续蝉联了国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的领先位置。而根据北汽新能源“十三五战略规划”，其在研发战略方面将着力打造1个世界级科技创新中心，具备正向开发能力，构建4层次研发体系，在研发总部建成9大研发中心，整合全球资源，组建更多的海外研发中心，向世界级新能源企业迈进。

　　我国新能源汽车刚刚走过一个爆发阶段，而2016年伊始，骗补阴霾，锂电纷争 ……也一度让新能源汽车行业充满了不确定性。新能源“国五”的出台，适时的阻止了行业的盲目发展，提振了市场信心，或许也正是整个新能源汽车产业去粗取精的开端。而以创新、技术、责任为发展核心的北汽新能源无疑已抢得先机，相信通过对“十三五规划”的逐步落实，北汽新能源将占据新的制高点，不仅赢在开端，更赢在未来。让我们拭目以待！