国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
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燃料乙醇的优点是什么
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时间:2011-09-02 09:56:28
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燃料乙醇的优点是什么 随着各国加大乙醇汽油应用的力度,带动了世界燃料乙醇的产量逐年攀升。最近几年,由于石油价格的波动,燃料乙醇的消费增长也在提速。中国燃料乙醇产业起步较
随着各国加大乙醇汽油应用的力度,带动了世界燃料乙醇的产量逐年攀升。最近几年,由于石油价格的波动,燃料乙醇的消费增长也在提速。中国燃料乙醇产业起步较晚,但发展迅速,燃料乙醇在中国具有广阔前景。随着国内石油需求的进一步提高,以乙醇等替代能源为代表的能源供应多元化战略已成为中国能源政策的一个方向。中国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国。国家发改委出台《关于促进玉米深加工业健康发展的指导意见》,要求不再建设新的以玉米为主要原料的燃料乙醇项目,并大力鼓励发展以非粮作物为原料开发燃料乙醇。燃料乙醇走向了非粮乙醇发展的道路,并得到了快速发展。
燃料乙醇拥有清洁、可再生等特点,可以降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。未来我国燃料乙醇行业的重点是降低生产成本、减少政府补贴,为此,制定生物燃料乙醇生产过程的消耗控制规范,及产品质量技术标准,统一燃料乙醇生产消耗定额标准,包括物耗、水耗、能耗等,是降本增效的有力手段。而未来我国燃料乙醇行业发展的方向是如何实现非粮乙醇的规模化。因此,决定未来燃料乙醇发展前景的关键是成本和技术。
自九十年代以来,之所以又重新成为许多国家大力研究和发展的对象,究其原因是人们对乙醇极优越的物理、化学特性有了更深入的认识和了解。乙醇已不单是一种优良燃料,它己经成为一种优良的燃油品质改善剂被广泛使用。它的主要特性可以概括为四个方面:第一,乙醇是燃油氧化处理的增氧剂,使汽油增加内氧燃烧充分,达到节能和环保目的。第二,乙醇具有极好的抗爆性能,调合辛烷值一般都在120左右,作为汽油的高辛烷值组份,它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。再者,在新标准汽油中,乙醇还可以经济有效地降低烯烃、芳烃含量,降低炼油厂的改造费用。更重要的是,乙醇是太阳能的一种表现形式,在整个自然界这个大系统中,乙醇的整个生产和消费过程可形成无污染和洁净的闭路循环过程,永恒再生永不枯竭。
我国推行乙醇汽油清洁燃料,可以综合解决国家石油短缺、粮食过剩及环境恶化三大热点问题。并且对我国的农业、能源、环保、交通、财政诸方面将起到积极的推动作用。
第一,改善大气环境。使用乙醇汽油作为燃料,可以明显降低汽车废气的排放,有效改善大气环境质量。目前世界上汽车对乙醇汽油的使用方法一般有两大类:(1)用汽油发动机的汽车,酒精加入量为5-22%;(2)专用发动机的汽车,酒精加入量为85-100%。这样汽车就可以降低一氧化碳排放量约30-38%,挥发性有机化合物(VOC)约12%,氮氧化物排放量约略有上升(绝对量极少),有害物质排放平均降低1/3以上。可以看出,用酒精作增氧剂,可显著降低汽车尾气中的有害物,起到净化空气的功效。
第二,节约石油资源。油、煤碳等是不可再生资源,目前,我国的能源消费几乎全部依赖这些一次性资源。随着社会的进步,对石油的依赖又远超过煤炭。据石油科学院专家预测,我国的石油储量,按目前的探储速度和开采速度,到2030年前后,将工业开采贻尽,世界上的石油再有约50年也将于完。做为国家必须将过渡能源政策列入议事日程。而燃料乙醇的安全、实用、可再生特性成为人们首选的最有希望的替代能源之一。
再者,我国的石油进日量今年将突破5000万吨,再有五年左右将达到8000万吨。按照国际上的共识,当一个国家石油进口超过5000万吨时,就必须有保护运输安全的军事力量;当一个国家的石油进口量达到本国消费量的一半时,它的能源安全则极易受到威胁。这些均会对我国庞大的社会经济发展计划造成影响和制约,燃料乙醇政策最终将有助上述问题的缓解。 这次燃料乙醇项目的开发成功和大规模生产,在我国首开先河,是我国优化能源结构的一个转折点和里程碑,预示着再生能源在我国的利用将掀开新的一页。
第三,推动粮食转化,带动农民增收。推广使用车用乙醇汽油可以有效解决粮食转化问题,稳定粮食价格和农民收入,促进农业生产和消费的良好循环。近年来,我国农业生产连年丰收,但是粮食深加工转化问题未能得到很好的解决,尚未形成“增产──消费──刺激再生产”的良性循环。粮食库存量逐年上升,形成了我国粮食存量的相对过剩。部分存粮已出现陈化。发展车用乙醇汽油,可有效解决粮食作物的转化,形成一个长期、稳定、有效、可控的粮食消费市场,也使国家拥有一个可靠的粮食转化和调控手段。彻底解决了我国粮食的生产、消费和储备这一政府最棘手的问题。更重要的是可以为我国培育一新的经济增长点和经济拉动点。可以带动粮食生产、粮食综合加工、饲料、养殖、肉类加工、有机绿肥、土壤改良等一系列产业链的规模化发展。把我国的“农”字文章做的有声有色,结出丰硕成果。
第四、减少进口、节省外汇“八五”以来,我国石油产量年均增长率为13%,消费量的年均增长率却为4.99%,供求矛盾逐年恶化,每年需要大量的外汇进口石油。而我们如果按添加10%乙醇计算,每年可减少汽油消耗量640万吨。还有,尽管我国粮食过剩、出现了陈化现象,但是,我们仍然每年需要进口一部分优质粮食。比如:优质小麦的进口。面食在中国很有市场,年消耗量折成面粉约为150万吨,而一般的面粉做不了方便面,只能是高蛋白粉。生产燃料乙醇,大量的小麦淀粉的去向解决了,成本降下来了,大规模提取小麦蛋白才成为可能。这样,就可以减少优质小麦等粮食的进口。这些对减少原油、粮食的进口、节约外汇意义重大。 我们推广使用车用乙醇汽油,不但在一定程度上缓解了石油供求矛盾,节约了外汇,增加了税收矛盾,同时,由于扩大了粮食消费市场,从而刺激了农业生产,增加了农民收入;另外,还有效降低了汽车尾气中有害气体的排放,改善了环境和空气质量,经济效益和社会效益非常显著。
燃料乙醇拥有清洁、可再生等特点,可以降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。未来我国燃料乙醇行业的重点是降低生产成本、减少政府补贴,为此,制定生物燃料乙醇生产过程的消耗控制规范,及产品质量技术标准,统一燃料乙醇生产消耗定额标准,包括物耗、水耗、能耗等,是降本增效的有力手段。而未来我国燃料乙醇行业发展的方向是如何实现非粮乙醇的规模化。因此,决定未来燃料乙醇发展前景的关键是成本和技术。
自九十年代以来,之所以又重新成为许多国家大力研究和发展的对象,究其原因是人们对乙醇极优越的物理、化学特性有了更深入的认识和了解。乙醇已不单是一种优良燃料,它己经成为一种优良的燃油品质改善剂被广泛使用。它的主要特性可以概括为四个方面:第一,乙醇是燃油氧化处理的增氧剂,使汽油增加内氧燃烧充分,达到节能和环保目的。第二,乙醇具有极好的抗爆性能,调合辛烷值一般都在120左右,作为汽油的高辛烷值组份,它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。再者,在新标准汽油中,乙醇还可以经济有效地降低烯烃、芳烃含量,降低炼油厂的改造费用。更重要的是,乙醇是太阳能的一种表现形式,在整个自然界这个大系统中,乙醇的整个生产和消费过程可形成无污染和洁净的闭路循环过程,永恒再生永不枯竭。
我国推行乙醇汽油清洁燃料,可以综合解决国家石油短缺、粮食过剩及环境恶化三大热点问题。并且对我国的农业、能源、环保、交通、财政诸方面将起到积极的推动作用。
第一,改善大气环境。使用乙醇汽油作为燃料,可以明显降低汽车废气的排放,有效改善大气环境质量。目前世界上汽车对乙醇汽油的使用方法一般有两大类:(1)用汽油发动机的汽车,酒精加入量为5-22%;(2)专用发动机的汽车,酒精加入量为85-100%。这样汽车就可以降低一氧化碳排放量约30-38%,挥发性有机化合物(VOC)约12%,氮氧化物排放量约略有上升(绝对量极少),有害物质排放平均降低1/3以上。可以看出,用酒精作增氧剂,可显著降低汽车尾气中的有害物,起到净化空气的功效。
第二,节约石油资源。油、煤碳等是不可再生资源,目前,我国的能源消费几乎全部依赖这些一次性资源。随着社会的进步,对石油的依赖又远超过煤炭。据石油科学院专家预测,我国的石油储量,按目前的探储速度和开采速度,到2030年前后,将工业开采贻尽,世界上的石油再有约50年也将于完。做为国家必须将过渡能源政策列入议事日程。而燃料乙醇的安全、实用、可再生特性成为人们首选的最有希望的替代能源之一。
再者,我国的石油进日量今年将突破5000万吨,再有五年左右将达到8000万吨。按照国际上的共识,当一个国家石油进口超过5000万吨时,就必须有保护运输安全的军事力量;当一个国家的石油进口量达到本国消费量的一半时,它的能源安全则极易受到威胁。这些均会对我国庞大的社会经济发展计划造成影响和制约,燃料乙醇政策最终将有助上述问题的缓解。 这次燃料乙醇项目的开发成功和大规模生产,在我国首开先河,是我国优化能源结构的一个转折点和里程碑,预示着再生能源在我国的利用将掀开新的一页。
第三,推动粮食转化,带动农民增收。推广使用车用乙醇汽油可以有效解决粮食转化问题,稳定粮食价格和农民收入,促进农业生产和消费的良好循环。近年来,我国农业生产连年丰收,但是粮食深加工转化问题未能得到很好的解决,尚未形成“增产──消费──刺激再生产”的良性循环。粮食库存量逐年上升,形成了我国粮食存量的相对过剩。部分存粮已出现陈化。发展车用乙醇汽油,可有效解决粮食作物的转化,形成一个长期、稳定、有效、可控的粮食消费市场,也使国家拥有一个可靠的粮食转化和调控手段。彻底解决了我国粮食的生产、消费和储备这一政府最棘手的问题。更重要的是可以为我国培育一新的经济增长点和经济拉动点。可以带动粮食生产、粮食综合加工、饲料、养殖、肉类加工、有机绿肥、土壤改良等一系列产业链的规模化发展。把我国的“农”字文章做的有声有色,结出丰硕成果。
第四、减少进口、节省外汇“八五”以来,我国石油产量年均增长率为13%,消费量的年均增长率却为4.99%,供求矛盾逐年恶化,每年需要大量的外汇进口石油。而我们如果按添加10%乙醇计算,每年可减少汽油消耗量640万吨。还有,尽管我国粮食过剩、出现了陈化现象,但是,我们仍然每年需要进口一部分优质粮食。比如:优质小麦的进口。面食在中国很有市场,年消耗量折成面粉约为150万吨,而一般的面粉做不了方便面,只能是高蛋白粉。生产燃料乙醇,大量的小麦淀粉的去向解决了,成本降下来了,大规模提取小麦蛋白才成为可能。这样,就可以减少优质小麦等粮食的进口。这些对减少原油、粮食的进口、节约外汇意义重大。 我们推广使用车用乙醇汽油,不但在一定程度上缓解了石油供求矛盾,节约了外汇,增加了税收矛盾,同时,由于扩大了粮食消费市场,从而刺激了农业生产,增加了农民收入;另外,还有效降低了汽车尾气中有害气体的排放,改善了环境和空气质量,经济效益和社会效益非常显著。
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