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汽、柴油价格“六连跌”后或迎小幅上调

来源:
时间:2015-09-16 12:02:08
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汽、柴油价格“六连跌”后或迎小幅上调我国国内汽、柴油价格在经历“六连跌”后或将迎来小幅上调。
9月16日是国内成品油调价“窗口”。本

我国国内汽、柴油价格在经历“六连跌”后或将迎来小幅上调。

9月16日是国内成品油调价“窗口”。本计价周期内,国际原油价格涨跌互现,但总体小幅走高。市场预测,本轮汽、柴油价格或将迎来小幅上调,每升上调幅度或近1角。

新华社石油价格系统15日发布的数据显示,14日一揽子原油平均价格变化率为3.93%。据此测算,国内汽、柴油价格每吨上调110元左右。9月15日是本计价周期的第九个工作日。

本计价周期内,市场对中国原油需求下降的担忧以及高盛下调2015年和2016年油价预估,对市场构成压力。但美国汽油需求旺盛、美元走软以及美股反弹等因素对国际原油价格走势形成支撑。

中国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

今年6月以来,国际原油价格供过于求格局再度凸显,国内汽、柴油零售价格经过连续六次下调后,多已回归“五元时代”。此次上调若能成行,将是今年第六次上调汽、柴油价格。

尽管此轮调价或将终止成品油价格连续下调的趋势,但在产油大国迟迟未减产,以及投资者将目光重新投向国际原油市场供过于求的局面下,市场机构普遍预测,国际原油价格涨势可能难以继续。

国际投行高盛11日发布报告,将2016年纽约油价从5月份预期的每桶57美元下调到45美元,将明年伦敦布伦特油价从5月份预期的每桶62美元下调到49.5美元。

高盛表示,在石油输出国组织(欧佩克)产量上升、非欧佩克国家产量不减,以及全球需求增长放缓的情况下,目前原油市场供过于求的情况比之前预计的还要严重。高盛分析师称,如果过剩的原油产量不能迅速下降,最坏的情况下油价甚至可能跌到每桶20美元。

国际能源署近日发布的原油市场报告指出,在沙特、伊拉克和安哥拉的带领下,欧佩克8月份的日均原油产量较7月份下降22万桶至3157万桶。即使如此,这一产量较去年同期仍高120万桶。该机构预测,8月份油价大幅下跌将使非欧佩克国家在2016年将日均原油产量减少50万桶。

从国内市场看,受终端需求疲软影响,特别是柴油需求不佳,进入下半年以来,为争夺市场份额,国内部分地区民营加油站以及主营加油站出现价格战,甚至以低于零售限价1元的价格进行销售,有些地区的加油站柴油价格一度出现批零倒挂。

据市场机构隆众石化网观察,受上调预期影响,近日国内汽、柴油批发价格在近几个月连续下跌后出现小幅推涨。但目前市场需求仍然不足,终端用户柴油库存仍然保持低库存运行,部分终端加油站适量备货。据测算,此次汽、柴油价格上调后,物流成本、私家车燃油费用将小幅增加。

截至目前,今年国内汽、柴油价格已经历17轮调价周期,其中9次下调,5次上调,3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调455元,柴油价格每吨累计下调510元;折合90号汽油零售价格每升下调0.34元,0号柴油每升下调0.45元。



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