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锂电池受益新能源汽车逆势高增长

来源:
时间:2015-08-25 20:00:39
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锂电池受益新能源汽车逆势高增长随着上市公司半年报渐次公布,新能源汽车产业链上的企业今年业绩如何也逐渐明朗。犹记得去年此时,尽管新能源汽车已出现爆发式增长的苗头,但受规模限制,产业红

随着上市公司半年报渐次公布,新能源汽车产业链上的企业今年业绩如何也逐渐明朗。犹记得去年此时,尽管新能源汽车已出现爆发式增长的苗头,但受规模限制,产业红利并未反映在相关企业的报表之上;而从企业今年公布的半年数据来看,情况明显改观。   据中汽协数据,1-7月我国新能源汽车生产9.55万辆,销售8.95万辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中,纯电动汽车产销分别完成6.03万辆和5.51万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成3.52万辆和3.44万辆。   券商表示,在传统汽车销量下滑的背景下,新能源汽车逆势保持高增长,新能源汽车产业已经从政策推动进入业绩兑现的阶段。   锂电池受益最多   整个新能源汽车产业链大致可以分为三电产品、新能源整车以及充电设备三大类。先看三电产品,即电池、电机和电控,三者之中当属锂电池的增长最为显着。   截至目前,共有19家锂电池企业公布了中期业绩。这19家企业基本每股收益平均增长了72.01%,加上7家公布了业绩预期的公司,平均增长率为40.8%,而去年同期这一数字为-15.6%。   在净资产收益率方面,上述19家公司今年上半年的平均净资产收益率为4.18%,去年则为3.3%,净资产收益率略有提升。此外,锂电池企业今年上半年的销售毛利率平均为23.31%,去年则是20.71%。不过,电解液与负极材料的市场竞争相对激烈,正极材料的需求则进一步扩大。总体来看,锂电池企业的效益明显改善。   值得注意的是,在效益提高的同时,锂电池企业经营效率有些许下滑。上半年企业的总资产周转率从去年同期的0.37次下降至0.33次,存货周转率从2.4次下降至2.26次。   而9家电机与电控企业中有5家也公布了中期业绩,其净利润平均小幅增长1.27%,算上公布业绩预期的公司,平均增速为11.06%,与去年基本持平。   充电桩蓄势待发   除了三电产品之外,充电桩企业上半年业绩增速也略有提高。9家已经公布中期业绩的充电桩企业中报净利润平均增长24.28%,高于去年同期18.44%的增速。   尽管增速不如锂电池那般强劲,但充电桩企业的潜力却已经有所凸显,尤其是生态的概念多次出现。例如,万马股份在中报中表示,公司充电桩订单增长迅速,客户结构趋向多元化。公司将旗下爱充网定位于开放、全平台的桩联网,力图开创新的商业模式。   科陆电子则表示,公司依托新能源电动汽车充电设备自研技术、充电网络运营经验,逐步实现向上游储能电池、动力电池领域及下游新能源电动汽车运营产业延伸,打通互联网、车电网(包含车网、桩网、电网)的入口节点和云管理平台,链接车辆运营、充电站运营等全产业链,构建电动汽车生态圈。   可见,未来充电桩企业或将不局限于此前谈论最多的快充、慢充等单一的充电业务,而是向智能化、互联网化的方向迈进。   至于新能源汽车整车,尽管国内新能源车销售增长迅速,但难以扭转整体车市的颓势。新能源汽车业务在大多数整车企业中的占比还比较小。   不过,整车企业坚持新能源汽车的方向没有改变。例如江淮汽车表示,公司准备通过定向增发募资不超过45亿元,主要投向新能源乘用车、商用车项目及相关核心零部件项目。到2025年,新能源汽车计划占江淮汽车总产销量的30%以上。   中信证券的研究报告指出,如果后期市场相对稳定,综合考虑估值、业绩增速、成长前景等几方面因素,新能源汽车依然是汽车产业中最好的子行业。其中,新能源客车的成长具有较强的确定性,而新能源乘用车则依旧有着广阔的成长空间。
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