五次“牵手”日照 煤交会为何舍却秦皇岛而结缘日照?

2024年12月4日上午，2025年度全国煤炭交易会在日照市开幕。

本次全国煤炭交易会以“发挥煤炭兜底保障作用，推动煤炭全产业链绿色低碳转型”为主题，由中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会主办，日照市人民政府、山东省港口集团承办。会议旨在搭建煤炭供运需合作交流平台，促进煤炭资源高效配置，筑牢国家能源安全和产业链供应链安全根基，加强煤炭全产业链清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系。

来自国家有关部门，省级煤炭行业管理部门，国内煤炭生产、运输(铁路局和港口)、销售、消费企业，以及相关行业协会、金融机构参加会议。

据介绍，这是全国煤炭交易会自2019年以来第5次在日照市举办。本次会议会期3天，内容包括开幕式、签约仪式、主题演讲、煤炭经济运行分析会及展览展示等。会议期间，还组织举办涉煤展览、“冬韵海跑活力绽放—2024年煤超风日照跑步、骑行”活动，同时设立日照市特色产品展销区，组织部分参会嘉宾进行实地考察，感受日照的经济发展和城市魅力。

继2019年夏季全国煤炭交易会、2020年度全国煤炭交易会、2022年度全国煤炭交易会、2023年夏季全国煤炭交易会后，昨日拉开帷幕的2025年度全国煤炭交易会，是煤交会第五次“牵手”日照。

而此前2017年、2018年度的全国煤炭交易会都是在河北秦皇岛举行的。

2016年12月1日至3日，为期3天的2017年度全国煤炭交易会在河北秦皇岛市举行。共有来自煤炭生产、运输、消费、流通企业及相关研究咨询机构的500余家单位参会。交易会期间，河北港口集团将举办煤炭电商平台专场推介会.中国铁路总公司也将就做好2017年煤炭铁路运输与相关企业进行商议座谈。

2017年11月21日上午，2018年度全国煤炭交易会在河北秦皇岛市举行。来自神华、中煤等275家大型煤炭企业负责人，华能、大唐、国电等86家大型发电企业负责人，宝武、鞍钢、河钢、沙钢等10家大型钢铁企业负责人，10家大型建材企业，12个铁路局、10家大型港口、26家区域煤炭交易中心、70余家大型煤炭物流与贸易企业的负责人和相关代表参加会议。

但是，自从2018年的2019年度煤交会，就一改从秦皇岛召开的局面，转从山东日照举办了，而这一转变，竟然已经持续了五年，直至今年，抑或未来。

那么，这一国内知名度高、煤炭行业影响力大的盛会，为何五次结缘日照?

20世纪，随着兖州煤业的发现和开发，为满足北煤南运和煤炭出口创汇需求，适应国际远洋船舶大型化趋势，国家决定在鲁南苏北选址建设大型深水煤炭泊位。日照凭借位于我国海岸线中部，拥有长达7公里的自然岸线，并且有着天然水深、地质条件好、年平均气温12.5℃海水不冻不淤等优势，被交通运输部选中。随着煤码头工程通过国家正式验收，日照港肩负起国家北煤南运和煤炭出口的重任。自此，日照港成为我国重要的煤炭资源运输节点，日照也与煤结下了不解之缘。

港因煤而设，城因港而兴。

四十余年的发展，日照港累计作业煤炭超6亿吨，煤炭年通过能力达8000万吨，拥有包括15万吨级泊位在内的煤炭专用泊位5个，通用泊位12个，配置翻车机8台，煤炭堆场240万平方米，堆存能力超1000万吨。作为国家煤炭储备基地，日照港还承担着40万吨煤炭储备任务。

作为全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，瓦日、新菏兖日两条铁路大动脉贯通东西，联通晋陕豫等沿黄流域200余家煤炭、钢铁企业，使日照成为中国“西煤东运”和“北煤南调”的能源动脉、我国煤炭运输的重要枢纽。

区位优势和港口优势，是日照市频频牵手“煤交会”的“地利”所在。近年来，日照市围绕煤炭，进行全产业链打造，持续做好“人和”文章。

临港先进钢铁制造基地拔地而起，金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业蓬勃而起，一条以煤炭为起首，以钢铁、汽车为主的临港产业体系在日照逐渐成形。

在此基础上，日照市加强能源基础设施建设与交易平台建设。目前，日照布局建设国家煤炭应急储备基地，打造山东大宗商品交易中心能源交易平台，形成了“矿—煤—焦—钢”黑色冶金产业链、临港化工产业链等板块。

随着日照煤炭储备能力的增强，煤炭存储量的增加，日照逐渐成为全国性的煤炭交易基地，在拉动当地经济增长同时，推动了仓储、物流等各个配套服务逐步完善。

日照也借煤交会“东风”，深耕煤炭产运需有效衔接，持续提升煤炭供应链产业链服务能力，招引落地了华能集团、山西焦化、世德集团等一批“大块头”能源企业项目，推动日照市北方能源枢纽、日照港口型国家物流枢纽打造、区域煤炭储运和交易中心建设。