煤价陷入"泥潭"，超30%的煤炭贸易商已"金盆洗手"

今日煤炭行情

12月2日，煤炭市场运行整体偏弱，晋陕蒙等主产地煤矿销售成交状态一般，大部分煤价维持下跌趋势，跌幅为5-30元/吨。根据煤炭宝会员群最新消息，明天开始，山东某大型火力发电厂四电，北海一电下调5元，五电下调10元，北方电厂招标恐再次出现压价采购局面。

虽然进入12月，部分煤矿的煤种也有小幅度探涨迹象，但多以块煤、工程煤、化工煤为主，涨幅为5-15元/吨之间;今天，国有大矿网上煤炭竞拍热情一般，大部分流拍;华南地区珠海高栏港竞拍投放3.6万吨，实际成交1.6万吨。受近期北方港口库存持续上涨、进口煤源源不断流入国内和神华外购煤在不到十天时间内连续四次降价影响，市场情绪仍持续悲观，当前终端需求依旧疲软，交易以压价为主。具体每日各地区调价信息可在煤炭宝微信会员群内或平台挂牌价格中查看。

▲11月28日山西无烟煤炭网上竞拍情况

煤价陷入了死循环

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煤价陷入"泥潭"，持续下跌!并无反弹迹象

进入12月，煤价还是呈现下降的趋势，以北方环渤海港口动力煤5500卡为例，截至12月2日，报价为823元/吨，根据煤炭宝的数据显示，近15天下跌了20元。焦煤、焦炭价格同样受到钢铁行业需求下滑、钢价大跌的影响，价格震荡走低，不同品质焦煤价格降幅在10%-20%之间，已出现连续下跌4轮的“熊市”。

现在的煤炭市场，国产煤处于一个内忧外患的尴尬局面，有业内存业者向煤炭宝小编透露，其实当前的煤价已陷入"泥潭"，短期内想止跌上涨，仍是天方夜谭。如果细细分析起来，主要有以下2个原因，导致后期煤价陷入了死循环。第一个原因，国内煤炭产区产量稳定增长;2024年1-10月，全国规模以上原煤产量38.9亿吨，同比增长1.2%，产量创历史同期最高水平，大量煤炭源源不断地运往港口，但是港口消耗量很少。这就间接导致了，港口库存一直高居不下，北方港口的库存更是突破了3000万吨，库存消化速度保持缓慢的态势。

坑口煤炭的高产量以及港口的高库存，为市场提供了充足的货源，使得动力煤市场供应较为宽松，在需求没有大幅增长的情况下，对煤价形成了显著的下行压力。

第二原因，进口煤价格便宜并且进口量稳定提高;今年5亿吨煤炭进口份额正在被印尼、俄、蒙、澳四大供应国不断瓜分，2024年前十个月，我国已累计进口煤炭4.35亿吨，同比增长13.5%;10月煤炭进口量为4625万吨，同比增加28.5%，位于历史第二的水平。

即便由于汇率问题，进口煤也会有小幅度涨价的情况，但总体来说，进口煤比国产煤性价比高很多。以广州港为例，印尼动力煤4800卡报价740-760元/吨，同等品质下，国产煤要800-820元/吨，均价一吨相差50元，价格优势是非常悬殊的。

在多种压力下，进一步加剧了煤价市场的竞争，促使煤价下跌。

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企业截然不同的发展态势!贸易商"金盆洗手"

在煤价持续下跌的大环境下，大型煤企与中小煤企有着不同的发展方向。

大型煤企开源节流，提高利润空间。以神华集团为例，2024年三季报营业总收入为2538.99亿，同比上涨0.57%;净利润为537.88亿，同比下降4.43%，这是因为神华利用多元化业务和智能化手段节省了很大一部分的开支，在市场波动如此大的情况下，依旧能保持强大的抗风险能力。

中小煤企假处缝生，面临淘汰危机。今年除了煤价市场的动荡，国家也推出了不少环保政策、更加严格的煤炭标准和安全生产标准，这使得中小煤企需要花费更加高额的成本，然而煤价持续下跌，利润空间被挤压得很死，收入持续下降，甚至有些企业已经是亏损状态，经营举步维艰。

同时因为中长协合同的影响下，大企占据了大部分市场份额，与大型电力企业、钢铁企业等签订长期稳定的供应合同，而中小煤企往往只能在零散的市场中寻找客户，且在价格谈判中处于弱势地位。

在煤炭市场的重重冲击下，不少贸易商已经被迫“金盆洗手”，煤炭行业淘汰30%从业者的预言已经逐步实现了，具体消息可以看看我们年前发表的短视频消息。

综上所述，12月2日煤炭行情走弱，价跌为主，进口煤低价冲击，国产煤没有竞争优势。大型煤企抗风险尚可，中小煤企艰难求生，不少煤炭贸易商退出，行业呈现出严峻且分化的态势。