市场僵持不下，煤价上涨还有戏吗?

最近一个星期，坑口市场不错，但港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多，市场支撑有些不足。

目前，随着大秦线检修结束，发运量增多，不过港口锚地以及预到船舶较少，动力煤价格仍有下行压力。不过，今日智库认为，现在发运成本较高，再加上还有冬储预期，煤价即使下行也空间非常有限，短期内僵持偏弱运行。

客观的说，现在下游采购意愿真不行。据今日智库了解，10月29号，环渤海港口锚地船舶数量只有59条，预到船舶不到20条。近期北方冷空气来袭，北方港口封航情况增多，再加上社会整体库存仍处高位，终端对煤价接受程度有限，港口锚地船舶数量持续偏低。

但电厂库存可用天数也不高。目前沿海八省电厂日耗195万吨左右，库存差不多3500万吨，存煤可用天数18天左右，在安全线偏上。好的是，沿海电厂日耗有从低位回升迹象明显，不过绝对水平依然较低，拉长协煤加上进口煤补充基本满足机组日常需要，采购动力不足，买方和卖方存在博弈心理。

综合的来说，现在全国气温比往年中性或偏低，加上长江流域进入枯水期后，水电持续走低，对火电应该有些帮助。后面随着冬季用煤旺季到来，下游的采购节奏应该会有所加快，今日智库谨慎乐观看待后市，后两个月秦港5500会在850-900元/吨的区间运行。