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本田全球首个新能源工厂在武汉正式投产
红星资本局10月14日消息,10月11日,东风本田新能源工厂正式投产,这是本田全球首个新能源工厂。图自“东风本田”官方微信公众号本田中国方面表示,东风本田新能源工厂的建成投产,标志着东风本田朝着电动化、智能化转型目标
红星资本局10月14日消息,10月11日,东风本田新能源工厂正式投产,这是本田全球首个新能源工厂。
图自“东风本田”官方微信公众号
本田中国方面表示,东风本田新能源工厂的建成投产,标志着东风本田朝着电动化、智能化转型目标迈出跨越性一步,是东风本田战略转型发展历程中的重要里程碑。
据悉,该工厂位于武汉经济技术开发区,占地面积约63万平方米,是东风本田有史以来数智化程度最高的工厂,利用原有工厂部分厂房建筑,大量导入了自动化、数字化等生产设备,采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系和一体化SMART订单式产销建设等设计方案。
在自动化和智能化方面,新工厂配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入全方位品质自动检测技术提高工厂自动化率,增强产品品质保障能力。同时,新工厂布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统,实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理,与智能排产系统相结合,极大地提高了生产效率和生产精度。
产能方面,新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力,初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型。包括东风本田新能源工厂在内,东风本田已形成约60万台/年的基本产能。
节能环保方面,新工厂采用了光伏发电、中水回收等绿色制造技术,并通过大量使用环保材料,减少对资源和能源的消耗。同时,新工厂通过数字化手段,建立了厂区能源管理系统,实时优化高耗能区域,并基于无磷化前处理技术、干式喷房技术削减重金属排放和VOCs排放。
今年1-9月,本田在中国的终端汽车累计销量为58.8万辆,同比下降29.3%。
本田在中国加速推动电动化,计划到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型,包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型,到2035年将实现纯电动车销售占比100%。
根据战略规划,2030年前,东风本田将累计推出10款以上电动化产品矩阵,未来还将推出更多智能纯电产品,并不断完善新能源品牌产品矩阵。
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