“迎峰度夏”后半程，煤价仍偏僵持!

近期港口市场降雨天气频繁，煤炭需求受到抑制，部分贸易商担心雨后高温天气加剧煤炭自燃风险，因此报价略有松动。不过，旺季对市场情绪的支撑仍较为明显，多数贸易商仍以挺价观望为主。截至8月5日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于853、754、653元/吨，日环比均持平、周环比均下跌4元/吨。

现阶段煤炭市场供需矛盾并不大，虽然下游库存高企，但是上游供给也低于预期，特别是受周末矿难事故影响，市场普遍认为短期煤矿产量仍将处于抑制状态。

据新华社消息，8月3日内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗官板乌素煤矿矿井下发生一起人员窒息事故，致4人死亡。据了解，该矿产能240万吨/年。事故发生后，准旗迅速召开矿山领域大排查大整治专项工作会议，并部署相关具体工作。另外，目前正值汛期，煤矿安全生产压力较大，该事故的发生将进一步强化主产区煤矿安监工作，预计短期煤炭产能释放将受到抑制。

另外，8月中上旬高温天气较多，电煤日耗将保持在全年高位水平，预计期间长协和刚需拉运仍将保持平稳，煤矿整体库存压力有限，因此坑口价格难有明显下跌，成本端对港口价格仍能形成支撑。目前晋北、鄂尔多斯5500大卡动力煤发运到港的成本在880元/吨，高出港口主流报价20-30元/吨。同时，受港口市场需求持续清淡、价格预期偏弱等因素影响，流通环节集港发运的积极性较低，港口调入也持续低位运行，来自供给端的冲击有限。目前大秦线煤炭发运量在105万吨左右，明显低于往年同期水平。

不过，近期宏观面的数据偏弱，对市场信心的影响较为明显。国家统计局最新发布的数据显示，PMI制造业采购经理人指数仍处于荣枯线之下，且已经连续4个月走低，说明我国的宏观经济下行压力仍较大。同时，受美国经济数据不及预期影响，近日外围金融市场剧烈调整，对我国的大宗商品市场也带来负面影响。因此，在市场担忧全球经济将进入衰退周期升温的影响下，煤炭等大宗商品的价格难免受到影响。

整体来看，短期动力煤市场仍将是多空交织，基本面方面难以出现明显的供需矛盾，价格持稳运行的可能性较大，但是在国内外金融市场波动加剧的情况下，须高度关注其对现货动力煤市场情绪的影响。