国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
今日市场:煤炭行情颓废,中标客户拒绝拉运!
今日市场:煤炭行情颓废,中标客户拒绝拉运!近期国内动力煤市场整体偏弱运行,下游用户采购积极性不高,贸易商保持观望,到矿车辆减少,煤矿销售不畅,部分竞拍煤矿存在流标现象,坑口价格整体
近期国内动力煤市场整体偏弱运行,下游用户采购积极性不高,贸易商保持观望,到矿车辆减少,煤矿销售不畅,部分竞拍煤矿存在流标现象,坑口价格整体承压下调为主,部分煤矿坑口有库存压力。
陕西榆林地区甚至因此出现了客户延缓、抵制拉运中标煤炭现象,由于这种情况已经持续了一段时间,导致煤矿场存攀升,有的已经严重到影响到了煤企的正常生产行为,个别煤企不得不在2024年6月25日做出煤炭清库存公告,要求中标客户尽快拉运。
经济增速下降、南方雨水天气频发,是导致当下用煤需求低迷的两个最主要的原因,虽然供应端较去年同期已经有所减少,但下降速度依然比不上煤炭需求的降幅。截止到6月20日,陕西省地方煤矿正常生产矿井194处,开工率为61.98%。而产量方面本周陕西全省原煤产量1403.57 万吨,较上周减少 9.87万吨。
随着煤矿垒库压力增大,发运倒挂愈加严重,重挫煤贸商积极性,产地煤价加速下跌。今日神木、榆阳、府谷区域继续下跌,横山区域暂时趋稳;内蒙区域煤价下跌提速,暂无利好支撑,价格仍将下跌为主。
截至2024年6月24日,内蒙煤5500到港成本940.0元/吨,发运利润大约-70.0元/吨;山西煤到港成本920.0元/吨,发运利润大约-50.0元/吨。内蒙煤5000到港成本830.0元/吨,发运利润大约-62.0元/吨;山西煤到港成本830.0元/吨,发运利润大约-62.0元/吨。
天气方面,今明两天我国长江中下游等地将继续遭受暴雨侵袭,且强对流天气频繁,后天起强降雨重心将转移至江淮、黄淮等地。气温方面,未来一周新疆、陕西关中以及华北平原等地干热暴晒模式持续,华南等地闷热升级。