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环渤海动力煤价格指数718元/吨 环比持平

来源:
时间:2024-06-13 19:02:04
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环渤海动力煤价格指数718元/吨 环比持平本报告期(2024年6月5日至2024年6月11日),环渤海动力煤价格指数报收于718元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集情况

本报告期(2024年6月5日至2024年6月11日),环渤海动力煤价格指数报收于718元/吨,环比持平。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位80家,样本数量为305条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为880元/吨,长协综合价格为700元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期24个规格品价格全部持平。

时值迎峰度夏旺季,煤炭市场并未如期出现“火热”行情,供需双方在僵持观望中开启六月市场,煤炭价格上下突破不得,在平稳波动中度过上旬,本期环渤海动力煤综合价格指数持平运行。

一、主产地进入安监月,生产供给一定程度受限。在山西和山东等地接连发生安全事故背景下,煤炭主产地安全生产趋严,加之发运到港成本依然倒挂,煤炭产量和发运到港量均受到不同程度限制,主要运煤通道日均运量小幅下行。尽管如此,环渤海港口库存依旧不断向上突破,截至12日已增至2600万吨,创下今年以来新高,下游采购热情可见一斑。

二、6月高温姗姗来迟,沿海电厂库存破纪录。由于今年雨水充沛,三峡水库出库流量自4月中旬突破一万,随后持续高位运行,目前来看二季度水电出力明显好于上年。同时在降雨带来降温下,下游高温迟迟不至,沿海电厂煤炭日耗平稳运行,较上年同期偏低15%左右,这也使得库存积压3700万吨以上,达到近九个月最高水平,高于上年同期百万吨,存煤可用20天以上。水电出力叠加耗用偏低,终端采购积极性得到压制,派船热情不高,港口空泊现象未明显改善。

综合来看,供需长期处于相互制衡状态,港口交投活跃度不高,煤炭价格得以平稳运行。后续来看,此种平衡将被姗姗来迟的高温天气打破,自端午假期开始,全国各地气温不断攀升,局部地区达到40度,夏季煤炭消耗旺季特征将逐渐显现,但在下游高库存、南方港口卸货滞期等因素影响下,终端采购热情恢复或将有所滞后。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2024年6月5日至2024年6月11日),沿海煤炭运价呈现震荡调整走势。截至2024年6月11日,运价指数报收608.37点,与6月4日相比上行1.24点,涨幅为0.20%。

具体到部分主要船型和航线,2024年6月11日与2024年6月4日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报32.5元/吨,环比上行0.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报19.6元/吨,环比下行0.8元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报20.3元/吨,环比下行1.3元/吨。

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