注意：煤矿要增产了

2023年底，我国政策层面对2024年煤矿生产的要求由之前的“增产保供”转向了“稳产保供”，4个月后，这个政策导向可能又要变了。

众所周知，今年前四个月的煤炭产量表现不太漂亮，产量有所下滑，使得国内煤价降价程度没能达到预期。眼下，留给应对迎峰度夏的准备时间不多了，为了做好保供稳价工作，估计政策上将要开始鼓励煤矿增产了。

受今年前期煤炭产量下滑影响，为确保完成今年煤炭生产任务，下一步在政策方面很可能要鼓励煤矿企业增加力量投入，适当增产。这一趋势的判断，应该市场参与者们重视。

有市场参与者分析称，有些地方可能会取消煤矿夜班生产，有的煤矿由于此前任务亏钱较多，后续可能会被允许每月按照设计生产能力的110%组织生产。

另外，近期南方雨水偏多，而且强降雨集中，为了应对后续接踵而至的多雨天气，水利枢纽已经开始做腾库准备，只为后期能更好蓄洪。正因此，近期水库出库流量增大，水力发电显著上升。这在一定程度上减少了煤电的需求。

5月7日，晋煤外运南部要道侯月铁路(山西侯马至河南月山)及侯马北枢纽集中修施工拉开序幕。据悉，这次侯月铁路、侯马北枢纽集中修施工从5月7日起至30日止，每天安排180分钟无车运行的线路空档期进行维修，以全力恢复和提升线路整体性能，为迎峰度夏电煤运输做好准备。

除侯月铁路外，太原局集团公司管内所辖太中、京包、韩原铁路等线路的集中修施工也将同步展开。

与此同时，多条特高压输电线路开始集中检修，为迎峰度夏跨省、远距离输送电做好准备。

煤炭库存方面，港口、下游都已转入缓慢垒库状态，特别是长江沿岸港口，本周煤炭库存较上周增加了70万吨。而电厂日耗尚未出现增长。

鉴于当前市场情形，贸易商避险情绪增大，采购节奏放缓。