国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
下周煤价是涨还是跌
下周煤价是涨还是跌上周后半程至今,进入传统旺季前的备货期、进口煤到货不理想,且港口库存并未大幅增加,个别煤种呈现偏紧状态,刺激煤价迎来新一轮上涨潮。而非电行业和电厂存在少量刚需及补
上周后半程至今,进入传统旺季前的备货期、进口煤到货不理想,且港口库存并未大幅增加,个别煤种呈现偏紧状态,刺激煤价迎来新一轮上涨潮。而非电行业和电厂存在少量刚需及补空单采购,新增货盘小幅释放,市场情绪得到极大提振,海运市场商谈活跃度明显提升,支撑运价和煤价双双上行。由于煤价上涨过快,下游用户观望情绪又起;本周五开始,环渤海港口市场情绪降温,贸易商报价稍有回落。据了解,市场出货较多,但下游需求不佳,成交冷清。下周,下游补库暂歇期到来,煤价将短暂回调;但受发运成本和用煤旺季预期影响,煤价跌幅有限。
现阶段,用煤淡季影响仍在,电厂日耗持续偏低,库存可用天数安全,长协兑现良好;本周,贸易商囤货备煤占主导,终端对高价市场煤接受度不高,需求端暂未大量释放,煤价上涨了20元/吨。环渤海港口市场,上游挺价情绪较高,报价偏高;下游压价采购,属于高价卖不出去,低价还买不到货。大秦线检修结束后,环渤海港口库存并未大量增加,仅较检修前增加了50万吨,主要原因如下:一是需求尚可,经济企稳回暖,长协衔接顺畅,环渤海港口煤炭发运正常。二是上游安监趋严,产量释放增量空间较小。三是大秦线日运量保持在110万吨左右,较检修期间日均仅增加10万吨,港口调进增加不明显。虽然主产区安全检查较为严格,但影响力度也在减弱,特别是前期减产较多的山西煤矿产能利用率持续恢复,运量加快恢复;后期在产地资源外运增加,以及铁路下调运费,贸易商豪赌后市的带动下,煤炭集港数量有所提升。此轮价格上探,对贸易商发运积极性稍有提振,贸易商从唐呼线发运有所增多,助推曹妃甸港国投、华能、华电、二期等港口库存回升。下周,下游补库暂歇期到来,煤价将出现下跌。
本月下旬,市场仍有反转可能。首先,沿海电厂机组检修进入尾声,用电负荷将恢复,沿海八省电厂日耗有望回归185万吨以上位置。其次,进口煤优势持续较弱,国内煤炭需求好转。再次,部分地区“迎峰度夏”储煤需求陆续释放,很多电厂将在本月下旬提前备煤,增加采购。此外,国家重大政策落地,国家推出了大规模设备更新和消费品以旧换新以及对房地产调控。夏季重要会议,提振经济的措施还在陆续出台。五月下旬,市场有望转好,煤价将出现止跌反弹。