国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
市场缺乏有力支撑,国际动力煤价格稳中偏弱
市场缺乏有力支撑,国际动力煤价格稳中偏弱受此前美国桥梁倒塌事故对海运高卡煤市场情绪的持续带动,上周,国际高卡煤价格继续稳中探涨,但涨幅明显收窄,需求低迷与供应收紧对市场的提振作用相
受此前美国桥梁倒塌事故对海运高卡煤市场情绪的持续带动,上周,国际高卡煤价格继续稳中探涨,但涨幅明显收窄,需求低迷与供应收紧对市场的提振作用相抵消,市场基本面维持平稳。相比之下,由于需求支撑持续偏弱,中低卡煤下跌幅度扩大。
需求方面,受季节性需求淡季影响,尽管中国买家对进口市场的询货有所增加,但多是试探性询货,实际成交有限。印度在国内电厂和坑口煤炭库存高位之下,采购需求同样疲软。目前来看,在今夏用电需求高峰到来之前,海运动力煤市场仍缺乏有力支撑。
供应端
| 印尼
上周,海运动力煤需求依旧维持疲软态势。尽管中国买家询货增多,但实际成交有限,市场参与者对后市多持看空预期,印尼煤价格缺乏需求支撑,报价松动下行。截至上周晚些时候,印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报57-57.5美元/吨左右,较前一周下降0.5-1美元/吨;相同品质小船煤55美元/吨。
截至4月7日,CCI进口3800大卡动力煤离岸价为55美元/吨,较前一周下降1.3美元/吨,较上月同期下降3美元/吨;CCI进口4700大卡动力煤离岸价为75.7美元/吨,较前一周下降1.8美元/吨,较前一月下降6.3美元/吨。
随着电厂煤炭库存继续增加以及国内可用煤炭量充足,近期印度买家对印尼煤的询货意愿同样低迷,仅部分国有电力公司有补库需求。不过有市场参与者表示,在今夏用电高峰到来之前,印度买家可能会对超低卡煤至中卡煤有采购需求。
与此同时,近期印尼当地将迎来为期5天的开斋节假期,海运煤供应量短时间内有可能收紧。据了解,部分大型生产商4月船期煤已经售空,并寻求向买家出售5月份煤。
| 俄罗斯
部分受中国国内清明假期影响,市场成交活动有限,亚太市场上俄罗斯动力煤价格回落。市场参与者预计,未来一周俄罗斯煤价格仍有继续下跌可能。
截至4月7日,CCI俄罗斯5000大卡动力煤远东港离岸价为82.5美元/吨,较前一周下跌1.5美元/吨,较上月同期下降7.5美元/吨;CCI俄罗斯5500大卡动力煤离岸价92.5美元/吨,较前一周下跌1.5美元/吨,较前一月下跌7.5美元/吨。
| 澳大利亚
上周,澳大利亚动力煤市场较前一周稍显坚挺,但市场整体基本面保持不变。
截至4月5日,纽卡斯尔港动力煤价格为129.3美元/吨,较之前一周的127.8美元/吨上涨1.5美元/吨,较上月同期上涨3.3美元/吨。
据了解,澳大利亚猎人谷和纽卡斯尔地区4月5日遭遇强降雨袭击,预计降雨天气将持续至6日,对当地煤炭开采和经营带来一定影响。市场参与者表示,对澳煤供应的具体影响将取决于降雨的时长和雨量,但表示为期两天的降雨对供应带来的影响不大。而对于港口出货而言,除非降雨引发海浪和强风,否则影响同样有限。
| 南非
上周,由于美国巴尔的摩大桥倒塌事故导致美国煤炭供应链中断,事故对海运高卡动力煤市场的提振作用持续,南非6000大卡动力煤价格仍维持在100美元/吨以上,但受到需求疲软影响,煤价较前一周微幅下降。截至4月5日,南非理查兹湾动力煤离岸价为102.1美元/吨,较前一周微降0.4美元/吨,较前一月上涨10.3美元/吨。
据市场参与者表示,目前部分中国买家正在以较低价格将煤转售至印度,短期内或将抑制印度买家对南非煤的询货兴趣。
近期,南非当地铁路煤炭运输量迅速增加,截至3月31日当周,当地向理查兹湾港(RBCT)的周度煤炭调入量达到120万吨,创2023-24财年以来新高。有业内人士表示,如果这种势头得以持续,则2024-25财年(截至2025年3月),经由理查兹湾港的煤炭出口量可能会达到6000万吨。
需求端
| 中国
近期,中国内贸市场经历了短暂止跌之后再次下行,且跌幅有扩大迹象,主要是由于国内需求疲软以及终端用户库存高位。随着内贸市场持续回落,进口动力煤到岸价格承压下行,贸易商亏损操作,电厂招标报价重心继续下移。截至上周晚些时候,3800大卡煤市场投标报价528元/吨。
截至4月7日,CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为64.5美元/吨,较前一周下降2.5美元/吨;CCI进口4700大卡动力煤到岸价为83.5美元/吨,较前一周下降3美元/吨;CCI进口5500大卡动力煤到岸价为100美元/吨,较前一周下降3美元/吨。
清明假期前,国内电厂对进口煤的招标明显增加,贸易商投标价格较前期基本持稳,加之国际市场货源偏紧,贸易商仍有补空单需求,为进口煤价格带来一定支撑。
节后,进口动力煤市场情绪偏空,市场询货增多但实际成交有限,多为补空单需求。目前,进口中高卡煤较国内煤价格优势已经不再明显。市场参与者普遍对后市看空情绪较浓,投标价较前期继续下探。由于当前国内动力煤消费处于淡季,需求端缺乏支撑。
| 日韩
日本电力交易数据显示,4月1日-4月4日,日本在运营燃煤发电能力预计为2.27万兆瓦,较前一周下降17%。截至4月7日当周,日本在运营燃煤发电能力预计为3.31万兆瓦。
日本输电系统运营商数据显示,随着取暖用电需求回落,3月29日-4月4日,日本电力需求为8.7万兆瓦,较前一周下降13%。当前电力需求较2020-23年平均水平低4.5%。
根据韩国电力交易所对电厂的维护计划,4月1日-4月7日,韩国在运营燃煤发电能力预计为2.34万兆瓦,较前一周下降4%。截至4月4日当周,韩国电力需求平均峰值为6.61万兆瓦,较前一周下降4%。
| 欧洲
上周,欧洲市场动力煤价格受天然气价格下跌压力而向下调整,降至120美元/吨以下。同时,复活节假期也一定程度上带动电力成本和耗电量下降。
上周末,德国决定关停15座总装机4400兆瓦的燃煤电厂,包括1300兆瓦煤电能力和3100兆瓦褐煤发电能力,以助力碳中和目标。预计截至2024年一季度末,德国燃煤发电量将下降26%至280亿千瓦时。
上周,天然气价格先降后升,截至4月5日,洲际交易所(ICE)TTF基准荷兰天然气5月期货收于26.606欧元/兆瓦时,较前一周下跌2.68%。