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TCL中环VS爱旭:“美杜莎之筏”上的杀伐

来源:
时间:2023-12-04 16:16:36
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TCL中环VS爱旭:“美杜莎之筏”上的杀伐导语常言道,如果熬不死对手,最好杀掉对手。美杜莎之筏,是法国浪漫主义画家西奥多·杰利柯(1791─1824)的著名画作,描绘了法国巡防舰美

导语常言道,如果熬不死对手,最好杀掉对手。

美杜莎之筏,是法国浪漫主义画家西奥多·杰利柯(1791─1824)的著名画作,描绘了法国巡防舰美杜莎号出海沉没后生还者的求生场面。

这场海难当时至少有147人生还,起先是在一只自制的木筏上面漂流,但是最后被救起时仅有15人幸存。幸存者均靠杀掉其他人,及吃尸体来维持生命。

现在的光伏行业,想要在美杜莎之筏上活下来,唯一的办法也只有先撕咬掉同行。

根据11月底最新价格与中标项目,硅料一路迎来史无前例暴跌,下游P型组件中标价跌破1元/瓦。

回到几个月前,当隆基(601012.SH)高调宣布押注BC(背接触)电池后,市场以为的“商战”,是隆基与爱旭(600732.SH)同技术路线之争的大戏。

实际上的BC电池“商战”,先从起诉开始。

11月17日,TCL中环(002129.SZ)发布公告称,其参股上市公司Maxeon Solar(MAXN.O)在德国曼海姆地方法院对爱旭股份、其子公司Aiko Energy Germany GmbH、Solarlab Aiko Europe GmbH及其分销商Memodo GmbH提起专利侵权诉讼,指控爱旭的ABC产品侵犯了其EP2297788B1专利。TCL中环表示,完全支持Maxeon Solar上述活动。

爱旭则寸步不让,竖日即回应称,公司ABC产品与Maxeon Solar的EP2297788B1专利技术有根本不同,不存在对该专利的侵犯。

Maxeon Solar是全球最早研发且大规模量产BC电池厂商,在全球30余个国家拥有1600多项专利及360多项在审专利,以及全球IBC系列电池技术及叠瓦组件专利体系。

从“BC电池祖师爷”母公司SunPower分拆出来后,可能正是看中Maxeon Solar专利技术的潜在商业价值,TCL中环在2019年首轮投资即成为第二大股东。此后多轮增资,原大股东法国道达尔集团(TTE.N/TTE.PA)又接连减持,目前TCL中环已成为Maxeon Solar的第一大股东。

“爱旭是否侵权”一事,扰动了整个光伏圈。

TCL中环与爱旭,本是产业链上下游合作关系,但TCL中环不惜得罪下游客户,也要支持参股联营公司Maxeon Solar在欧洲起诉爱旭侵犯其专利权,背后动机究竟为何?爱旭侵权的可能性又有多高?

01侵权可能性偏高

爱旭的ABC产品是否侵权Maxeon的专利,业内众说纷纭,未有一致共识。

笔者熟识的某光伏业专家认为,爱旭存在侵权的可能性比较大。因为该专利原文的描述,偏向于BC电池的结构性内容,其描述较为宽泛,爱旭的ABC产品很难规避。

从No.EP2297788B1专利披露的内容来看,该专利属于BC电池物理结构层面的专利。这意味着,无论通过什么方式实现背接触,几乎都难以绕开这个专利。据财报,爱旭的ABC电池属于全背接触太阳晶硅电池、采用全背钝化接触工艺,因此回避不了这个专利。

仅从专利内容推断,爱旭的ABC产品很可能构成侵权。

有从业人员表示,光伏产业链长涉及环节多,不同企业之间的技术成果和专利布局存在交叉,容易引发纠纷。特别是同一技术路线的各玩家,其宣称的“自主研发技术”在本质上趋于“雷同”。

以IBC电池为例,其量产工艺的核心在于,如何低成本地在电池背面制备出呈叉指状间隔排列的P区和N区,以及在其上面分别形成金属化接触和栅线。

为解决这一问题,不同制造商的IBC电池遵循类似的设计原则,例如正负金属电极呈叉指状排列在电池背光面,以最大限度地利用入射光,从而提高电池效率和发电量;在这些方面的设计和制备工艺存在相似之处,重点主要集中在扩散掺杂、钝化镀膜、金属化栅线三个方面。

这种技术趋同性,对中国光伏市场暂时不会带来大影响。可一旦奔向海外市场,他们必将遭遇基础专利早已在手的国外光伏老玩家狙击。

2019年,韩国光伏巨头韩华就曾向美国、澳大利亚、德国、法国和荷兰等全球范围内多家海外执法机构,起诉隆基及下属子公司销售的部分产品涉嫌侵犯其专利权。直到今年9月,双方才握手言和,达成专利交叉授权许可。

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