25.6亿！兰钧新能源储能电池项目投建！

1月29日，据上海兰钧新能源科技有限公司（下称“兰钧新能源”）官微消息，兰钧新能源二期项目正式签约。

据悉，该项目建设内容包括工厂扩建和兰钧研究院投建，总投资25.6亿元。

工厂扩建项目将在原一期项目基础上，扩建年产16GWh锂离子电池电芯和模组生产项目，总投资19.2亿元；兰钧研究院项目主要用作兰钧新能源的新能源研发基地，用于打造新能源电池产业链，总投资6.4亿元。

工厂扩建项目建设完成后，兰钧新能源的总产能将提升至32GWh，实现年产值翻番，带动上下游配套企业向嘉善县集中。

兰钧新能源成立于2020年7月，致力于从事先进车用和储能锂离子电池的研发、生产和销售，是世界五百强企业青山集团控股的新能源电池企业。

背靠青山集团，兰钧新能源成立时间虽短，但发展速度极快，产能、合作、产品、工艺技术等方面均有傲人成绩。

产能方面，目前兰钧新能源下辖工厂已投产项目产能33GWh，另外还有60GWh的待投产项目。

兰钧新能源已投产项目是一期上海厂区项目和二期嘉善超级工厂项目，两个项目合计电池产能1GWh。

一期上海厂区项目占地6.5万㎡，总投资10亿元人民币，产能为1GWh，包括电芯模组试验线、试验室及电池量产线。

二期嘉善超级工厂项目用地16.2万㎡，总投资55亿元，设计产能32GWh，包括厂房、办公楼、研发中心、实验室测试中心、食堂、宿舍、停车场等。

三期佛山厂区项目产能为60GWh，预计2023年投产。

合作方面，2022年7月19日，兰钧新能源与宜春市科陆储能技术有限公司（下称“宜春科陆”）签署了《战略合作协议》，根据协议，上海兰钧将向宜春科陆供应280Ah储能电池，总容量为4GWh。同时，双方将在电化学储能领域展开深入合作。

产品方面，兰钧新能源主要走磷酸铁锂电池技术路线，产品包括电芯、模组和PACK。

电芯产品主要是磷酸铁锂方形铝壳电芯，标称容量设计范围较广，包括50Ah、70Ah、100Ah、115Ah、230Ah、280Ah、302Ah、322Ah等信号。

模组产品在官网上公布了四款产品，分别是走三元锂电池技术路线，应用于电动汽车的MEB-590钢铁侠电池模组、MEB-590方形铝壳电池模组和EV VDA-355（L+）方形铝壳电池模组，以及走磷酸铁锂电池技术路线，应用于储能系统的ESS VDA-355（L+）方形铝壳电池模组。

PACK产品均走磷酸铁锂电池路线，包括BUS 230Ah标准C箱、BUS 230Ah标准G箱、BUS 302Ah标准C箱和BUS 302Ah标准G箱。

工艺技术方面，兰钧新能源有4种工艺技术值得关注。

1、不使用有机溶剂，更低成本，更环保的干法电极技术。

2、可根据客户需求更精密设计电极的多层涂布工艺。

3、产品采用创新CTP组装工艺后，电芯外壳即是pack结构件，成本更低，重量更轻。

4、真空化成工艺，兼具性能和效率。