寒潮频频南下，动力煤市场何去何从？01据气象部门预测，近期先后有三次冷空气南下，尤其是12月16日前后的寒潮，不论是强度还是影响时长都比较“空前”。据了解，
据气象部门预测，近期先后有三次冷空气南下，尤其是12月16日前后的寒潮，不论是强度还是影响时长都比较“空前”。据了解，这次寒潮影响的重点，将是东部沿海地区，包括京津冀、辽宁、山东、江浙沪、福建、台湾以及广东广西和海南。因为有前期多股冷空气打底，这次寒潮的降温幅度虽不如11月底寒潮，但寒冷时间很长低温极强，东部沿海地区将出现堪比大寒节气的寒冷。届时，上一次寒潮鞭长莫及的昆明、海口等城市，气温也将纷纷创下今年下半年来新低。降温过后，最低气温0℃线或将南压至华南北部，江南、华南等地气温将较常年同期偏低4至6℃，南方部分地区的最低气温甚至有可能打破12月中旬同期的历史极值。整体来看，未来10天，除青藏高原气温偏高2℃左右外，我国大部地区平均气温较常年同期持续明显偏低，其中新疆、内蒙古、江南东部、华南等地偏低2～4℃，局地偏低5℃以上。未来11-14天，气温逐步回升，但我国中东部大部气温仍偏低1-2℃，江南东部和华南地区气温仍偏低3℃以上。上述情况对于今年以来“靠天吃饭”较为明显的动力煤市场来说，无疑是直接利好的。必将带动电厂日耗的增加，去库后，电厂采购也将释放。随着疫情防控的放松，全国各地复产复工进程的加快，工业用电存在提振的预期，利好用电量的增长。在水电处于季节性淡季的情况下，火电托底作用凸显，电煤需求或将增加。那么是不是就意味着动力煤价格将进入上升通道呢？显然不是绝对的，因为对价格走势产生影响的除了需求还有供应端。虽然接近年末，国务院及蒙、晋地区纷纷部署煤矿安监工作，后期主产地煤矿安监力度及范围或将持续增大，加之部分煤矿已完成全年生产计划，后期将低负荷运转或平稳生产，预计短期内主产地煤矿开工情况难以恢复到疫情爆发前的水平。但在全国煤炭产能集中度较高，大型煤企产量占比提升的情况下，叠加政策端增产保供的持续，以及新一年长协签订工作的开展和监管，预计全国原煤产量将继续高位运行。而且，随着产地疫情防控措施的进一步落实，煤矿生产、销售将逐步解除，煤炭供应将持续恢复。同时，下游电厂长协煤供应充足，进口煤价格优势明显，预计后期补库压力有限，短期内采购意愿将继续偏低；非电企业则由于当前开工率偏低及后期用煤需求偏弱，年前采购积极性或难有明显提升。综上，预计短期内港口市场煤价上行压力较大。不过在寒潮影响下，北方地区民用煤需求将增加，前期迫于高企的价格而推后的采购需求或将明显释放，产地煤价格支撑仍然存在。中长期来看，则需要进一步观察寒潮及经济恢复带动电厂去库的实际效果，毕竟二者的预测难度都比较大。
