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《中国天然气发展报告(2022)》阅后感
《中国天然气发展报告(2022)》阅后感一年一次的《中国天然气发展报告(2022)》(以下简称《报告》)近日又发布了,今年已是第七次。笔者认真看过《报告》后颇感失望。《报告》中干货
一年一次的《中国天然气发展报告(2022)》(以下简称《报告》)近日又发布了,今年已是第七次。笔者认真看过《报告》后颇感失望。《报告》中干货不多、疏漏不少、有失国家队应有的水准。下面且看笔者挂一漏万的感觉。
1、《报告》没有对世界与中国天然气运行的主要数据之间的关系进行对比和分析。
1.1、储量
2021年全球新增天然气储量1.04万亿立方米,而我国新增探明地质储量1.6284万亿立方米。这两个数据除了彰显我国天然气勘探成果特别丰硕外,还说明有的国家储量在减少。
1.2、产量
2021年,世界天然气产量4.0万亿立方米,增幅达4.8%;我国天然气产量2076亿立方米,在全球产量中的占比约为5.2%,增幅7.8%,较世界平均增幅整整高3个百分比;在天然气产量方面,我国仅次于美国、俄罗斯和伊朗,居世界第四位。
1.3 消费量
2021年,世界天然气消费量与其产量一样,也为4.0万亿立方米,同比增长5.3%;我国天然气消费量为3726亿立方米,在全球天然气总消费量中的占比为9.3%。消费量同比增长12.7%,增幅远高于世界平均水平,但是,我国天然气产量仅为同年消费量的55.7%;在天然气消费量方面,我国仅次于美国和俄罗斯,位居世界第三。
1.4、 进口量方面
2021年 ,我国在整个天然气进口量和LNG进口量方面,均位居世界第一。
2、为什么不直接采用国家发改委关于天然气消费量的数据
《报告》说,中国天然气"消费数据来源于行业统计",而国家发改委今年2月10日发布的我国2021年天然气表观消费量为3726亿立方米,同比增长12.7%;并不是《报告》所说的3690亿立方米,同比增长12.5%。
3、论述我国天然气消费机构中,仍然漏掉了交通用气。
要知道,我国2021年仅天然气汽车的消费量就超过400亿立方米(其中80多万辆LNG车辆消费量大于600多万万辆CNG汽车消费量),已大于《报告》中所列的化工化肥用气的10%的占比,如果加上LNG船舶用气就更多了,因此交通用气没有理由不从城市燃气中分列出来。何况全国4000多座LNG加气站的气源多数并非来自城燃企业。
4、《报告》应该有天然气产量和消费量的分省数据
既然《报告》所引用的BP《世界能源统计年鉴》每年都统计了世界上各个国家的天然气储量、产量及消费量等数据,为什么冠以"中国"二字的《报告》不能公布2021年国内各省、市、自治区的天然气产量和消费量数据呢。关于分省产量,《报告》是只字未提;关于分省消费量,《报告》蜻蜓点水了一下:"分省看,广东、江苏、四川、山东和河北消费量位居前五,广东和江苏消费量均超300亿立方米,增速分别为7.7%和2.2%;四川、山东和河北消费量均超200亿立方米。"仅提到这五省的粗略数据,连消费量的准确数据都没有。据笔者了解,这五省2021年的天然气消费量分别为364亿、313.7亿、268亿、236.6亿和228亿立方米。最让人难理解的是,只提前二个省的增速,位居第三、四、五位的三个省的增速竟被省略掉了。笔者可以补充:分别为13%、11%和14.6%。
5、《报告》中仍然没有提及我国截止2021年底的天然气累计探明地质储量。
《报告》中仅提到2021年全国天然气新增探明地质储量16284亿立方米。可是在世界天然气储量排名中,看的是累计探明地质储量或剩余可采储量。我国天然气储量的世界排名为第六位。可就是一直没有看到国家权威机构公布的累计探明地质储量或剩余可采储量的数据。
6、《报告》中缺少2021年我国天然气对外依存度的数据
众所周知,天然气对外依存度是关系到国家能源安全的一个重要指标。例如我国2021年的原油对外依存度由上年的73.6%降至72%,下降1.6%。据笔者计算,2021年我国天然气对外依存度由上年的41.8%升至44.3%,上升了2.5%,应该引起高度重视。
7、《报告》对于2022年上半年我国天然气消费量出现下降的问题不敢正视
据笔者了解(详见《石油商报》8月1日发表的拙文"天然气消费量可能会出现几十年来首次下降")和"卓创资讯"、"思亚能源"、"智通财经"等多家能源资讯机构报道以及"广汇能源"2022年上半年董事会经营评述,都一致认为2022年上半年我国天然气确实出现了几十年没有过的首次下降,各家发表的下降幅度在0.46%-1.93%之间,而不是《报告》所说的"基本持平"。《报告》本来应该坦然正视这个问题,分析原因并提出改善措施,而不应回避矛盾。对于《报告》今年1%-3%的消费量增长率的预计,笔者不敢苟同,因为仍然存在下降的可能,不如提波动率有望调控在3%以内为妥。
8、《报告》中竟然未提2021年我国LNG的进口量,首次超过日本,成为世界第一LNG进口大国。
9、《报告》正文篇幅为七年最少,说明其内容今后应该大力充实
从表中所列七年来的《报告》篇幅统计可以看出,今年的《报告》正文仅有短短的13页,仅为2016年版43页的30%(笔者至今认为,该《报告》的首版最有价值。)难道就没有更多具有指导意义和保存价值的亮点内容可以编写了吗?
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