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能让电池不起火,什么是弹匣电池?

来源:
时间:2021-03-11 10:00:09
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能让电池不起火,什么是弹匣电池?3月10日,广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”),将三元锂电池安全标准提升到了全新的高度。据了解,采用该技

3月10日,广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”),将三元锂电池安全标准提升到了全新的高度。

据了解,采用该技术的三元锂电池整包针刺不起火,在业界创造了新的安全记录。

广汽埃安方面指出,弹匣电池是一个专门提升动力电池安全性的系统性技术,结构上采用了类似弹匣安全舱的设计,可有效阻隔热失控电芯的蔓延。但它并不是只在结构上进行优化,也不是简单的增加隔热材料,而是从电芯本征安全提升、到被动安全强化、再到软件主动防控的一整套安全技术,是一个软硬件一体化的智能安全技术。

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图片来源广汽埃安

在电芯技术上,广汽埃安通过对电芯正极材料的纳米级包覆及掺杂技术的应用,有效提升了电芯的热稳定性,防止热失控。电芯内电解液也添加了新型添加剂,可以实现SEI膜的自修复,从而改善电芯寿命,降低电芯内短路风险。

弹匣电池电芯中的电解液通过特殊电解液添加剂,在加热至120℃以上时,在活性材料表面自发聚合形成高阻抗特性聚合物膜,大幅降低热失控反应产热,使电芯的耐热温度提升了30%。

在提升了电芯安全性之后,“弹匣电池”首先通过网状纳米孔隔热材料和耐高温上壳体设计,可以让电池包内的每个电芯都拥有超强隔热的安全舱,一旦三元锂电芯热失控,安全仓设计实现了热失控三元电芯不蔓延至相邻电芯。同时,电池包上壳体能耐温1400℃以上,从而有效保护整个电池包。

除了从电芯自身以及电池包结构上提高安全性以外,“弹匣电池”的电池包中还设计了高效率液冷温控系统,通过全贴合液冷系统、高速散热通道、高精准的导热路径的设计,散热面积提升40%,散热效率提升30%,不仅在日常使用时能够保障电芯工作在合理温度延长电芯寿命,同时在电芯发生热失控时有效防止热蔓延。

除了拥有安全的结构设计以外,“弹匣电池”还有软件加持。广汽埃安通过采用最新一代车规级电池管理系统芯片,可实现每秒10次全天候数据采集,相比前代系统提升100倍。可以24小时对电池状态进行监测,发现异常时,立即启动电池速冷系统为电池降温。

弹匣电池在电芯、电池包结构以及软件方面进行了大量安全设计提升了电池系统安全。而且并未损失系统能量密度。

据广汽埃安官方介绍,搭载弹匣电池系统安全技术的电池包,相对于同类普通电池包,体积能量密度提升9.4%,重量能量密度提升5.7%,成本下降10%。

因此,弹匣电池在没有牺牲续航和提高成本的基础上,实现了高安全、长续航、低成本。

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