国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
全球电量最大!宁德时代为“长江三峡1”号注入新动力
全球电量最大!宁德时代为“长江三峡1”号注入新动力近日,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。该游
近日,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。
该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
“长江三峡1”号是国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目,由宁德时代、长江电力股份有限公司、宜昌交运长江游轮有限公司、武汉长江船舶设计院有限公司、无锡赛思亿电气科技有限公司等单位共同研发。
该船舶计划于2021年7月下水,2021年11月投入运营,将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。
安全内芯护航长江
宁德时代是国内首家通过中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证(包括电芯、电池包、电池管理系统)的动力电池企业。
“长江三峡1”号的电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成,每一个电芯都设有温度传感器,可实现电芯温度监控和高温报警功能,全方位保障产品的安全、可靠。
该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性,共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电,分4个电池舱布置电池系统,并额外配置了备用电池动力系统,全方位保障航行动力。
此外,该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶,解决了大功率港口的充电难题。
绿色动力减排先锋
“长江三峡1”号将利用清洁水电充电,实现真正零污染。
根据估算,使用“长江三峡1”号纯电动游船后,每年将实现各项污染物减排量:
· 一氧化碳约14吨
· 氮氧化物约17吨
· 可吸入颗粒物约0.4吨
宁德时代将与各方共同践行长江大保护战略,助力建设美丽长江,助推航运绿色发展,落实国家生态文明建设举措。
智能电动 扬帆远航
宁德时代持续提供清洁、安全、可持续的绿色动力,赋能电动船舶,全面开启智能电动时代。
2019年
“海巡12909”
长江流域第一艘纯电动公务船
“观鱼台号”
新疆喀纳斯湖第一艘纯电动观光游船
2020年
苏州古城河观光游船
对古城河游船全面电动化起了巨大的示范作用“深海01”
我国第一艘自主研发的油电混合双动力应急指挥船
“大湾区一号”
全球第一艘油电混合双动力大型滨海旅游观光船“闽江之星”
福建省首艘电动高端内河游船
珠江游轮
300客位纯电动游船,珠江游行业领头羊
“长江三峡1”号
全球最大客位量,单船最大电量的纯电动船舶之一
“智飞”号
开启电动货船无人自主航行新篇章
“中山大学号”
国内最大、全球第三的海洋综合科考实习船
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电动船舶,未来可期!
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宝剑锋从磨砺出 ——紧扣储能脉搏的昆兰新能源2024-08-16