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淮南:煤炭外运路再“提速”

来源:
时间:2015-03-10 12:02:33
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淮南:煤炭外运路再“提速”位于大通区九龙岗镇至孔店乡之间,有一条正在新建的省道,名叫九龙大道。该大道起于合徐高速公路淮南连接线,终于新集村两侧淮南市与长丰县交界处,是联系着合肥市、

位于大通区九龙岗镇至孔店乡之间,有一条正在新建的省道,名叫九龙大道。该大道起于合徐高速公路淮南连接线,终于新集村两侧淮南市与长丰县交界处,是联系着合肥市、长丰县与淮南市主产煤区,实现合淮同城战略的重要道路。自去年11月9日该道路正式开工以来,这条主运煤通道就一直备受广大市民的关注。 如今5个月过去了,这条大道施工进度如何?何时能完工?带着这些疑问,近日记者来到施工现场进行探访。 淮南市构建煤炭外运主通道重要组成部分 淮南市是全国重要的煤炭基地,煤炭远景储量444亿吨,探明储量153亿吨。目前淮南市正紧紧抓住“十一五”至“十二五”期间国家规划在淮南建设亿吨煤炭基地和近2000万KW煤电基地的发展机遇,加快亿吨煤生产基地、华东火力发电基地和安徽煤化工基地的建设,大力实施工业强市战略,兴煤、扩电、强化工,加快发展先进制造业、高新技术产业、循环经济和现代服务业,培育新的增长点。而淮河以北地区是淮南市最重要的矿产分布区,潘集区已探明煤炭总储量37亿吨,潘一矿、潘二矿、潘三矿、潘四矿、朱集矿以及凤台县境内的丁集矿、顾桥矿、新集矿等矿区均分布于淮河北岸。因此,打通淮河北部煤炭外运通道是非常迫切的。 目前,淮南市与合肥市的连接主要有3条通道,国道206、合淮阜高速公路和合水路。国道206穿城而过,作为运煤通道对市区干扰较大;合淮阜高速从西南部穿过,距离主产煤区较远;合水路只是在合肥市和长丰县境内,道路等级较低,不能满足运煤通道的需求,况且不能直达淮南市主产煤区。因此,淮南市于去年11月正式启动了九龙大道的建设。该项目北接规划的淮上淮河大桥及接线,南接长丰县规划的淮南能源城至合肥煤炭外运通道工程,项目建成后,将沟通合肥市、长丰县与淮南市主产煤区潘集、九龙岗的联系,起到合淮同城化及主运煤通道的作用。 加紧施工目前已完成工程的35% 3月5日上午,记者驱车沿合徐高速公路淮南连接线向东,一直行至孔店路口,找到了九龙大道施工现场。整个施工现场一片忙碌,数十台压路机正在宽敞而厚实的路基上碾压着,每隔一段时间就有不少机械在作业,一条被夯实的路基已初具规模。 据淮南公路工程公司九龙大道新建工程项目部负责人介绍,九龙大道起于合徐高速公路淮南连接线K6+960处,经曹店东,绕过淮丰养殖场,沿蔡城塘塘堤,穿过孔店乡,终于新集村两侧淮南市与长丰县交界处,路线呈南北走向,是淮南市2014年重点建设工程。道路全长10.213公里,为双向六车道的一级公路,沥青混凝土路面,宽度32米。自去年11月9日正式开工以来,公司每天派出了3个路基施工队和一个桥梁施工队,数百台大型机械加紧施工,目前已完成了7.6公里的路基清淤、清表、回填工程和马厂河大桥14根桩基的安装,以及13座管涵的铺设,约完成总工程量的35%。该负责人称,整个项目工程道路方面预计8月底竣工,桥梁则要12月底才能完工。 道路建成后将大大完善区域交通 一个地区的经济发展依赖于交通基础设施的完备程度,良好的基础设施能够提高运输效率和降低运输成本,并有助于改善整个社会和经济活动的质量。九龙大道建成后,将极大地改善大通区的交通条件,提高通行能力,对各区之间的合作、交流共同协调发展提供了有利条件。该道路的建成还有利于加强淮南市与合肥市、长丰县的联系,改善投资环境,提高沿线人民的生活质量。 有关页岩气开发的环保解决方案,敬请关注中国能源网近斯即将召开的会议: www..com/news/news-898765-0.html
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