国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
港口库存降低 煤价指数趋稳
港口库存降低 煤价指数趋稳根据数据监测,本期中国煤炭价格指数(全国综合指数)报收148.0点,环比下降0.1点,降幅0.07%。具体来看,本周煤炭市场整体呈现稳中偏强的局面。港口方
根据数据监测,本期中国煤炭价格指数(全国综合指数)报收148.0点,环比下降0.1点,降幅0.07%。
具体来看,本周煤炭市场整体呈现稳中偏强的局面。港口方面,发运成本倒挂导致了港口煤炭到港量降低,市场出现结构性偏紧的局面,终端电厂需求依旧弱势。产地动力煤方面,晋陕地区在产煤矿保持正常生产,销售良好,煤价稳定,鄂尔多斯地区由于环保安检等原因产量降低,在产煤矿煤价小涨;焦煤市场保持稳定,受下游焦炭市场转好影响,焦企采购增多,价格暂稳。
短期内煤价应该依旧会呈现弱势局面,之后可能会有所上涨。产地方面目前煤管票开放没有通知,供给没能恢复,叠加产地发运倒挂影响,港口库存持续降低。而近期水电发力依旧在持续,对火电有挤压,但是之后电厂冬储的到来会带来一部分需求释放。进口煤的通关依旧存在较大难度,国内煤炭市场可能会出现供弱于需的局面,支撑煤价的上涨。
【环渤海港口】 港口煤炭市场周内稳中小涨。受发运成本倒挂影响,煤炭主产地发运到港的热情降低,港口库存继续降低,市场上现货资源结构性偏紧。下游方面,由于近期气温开始下降,居民生活用电需求明显下降,电厂负荷降低,需求释放不明显。港口煤价在多种因素下暂时保持稳定趋势。
CCTD环渤海动力煤现货参考价周内先涨后稳。5500K现货价格截止到9月4日报价为558元/吨,对比上周五上涨了2元/吨。
【华东地区】 区域内焦煤市场弱稳运行。由于焦炭市场向好,部分焦企对原料煤采购积意愿上涨,煤企的出货开始转好,内部库存开始降低。仅部分地区由于运输受限及降雨天气的影响而导致了发运不畅,厂内库存累积,库存压力增大。动力煤方面,区域内煤价暂稳。
【华北地区】 焦煤方面,由于近期下游焦企持续补库行为,采购意愿较为强烈,产地煤矿库存持续消化,库存保持低位,煤价暂稳。焦炭方面,焦企目前多保持高位生产,厂内库存不多,但是下游钢厂采购意愿不强,多保持按需采购,焦炭价格保持稳定。动力煤方面,区域内煤矿保持正常生产,销售良好,煤价保持稳定。
【东北、蒙东地区】 区域内煤价保持稳中小涨的趋势。近期区域内环保督查进驻到产地,叠加煤管票的限制依旧,对于整体产销有所影响,区域市场资源有所紧缺,支撑煤价小涨。而下游电厂目前采购意愿低迷,需求释放不足。多因素作用下煤价基本保持稳定。
【中南地区】 区域内煤炭市场保持弱稳局面。区域内高位天气开始消退,电厂的库存虽然有所下降,但是需求依旧弱势,市场上煤炭价格缺乏有力支撑,煤价暂稳。截止9月4日,全省统调电厂日耗16.34万吨,库存510.81万吨,可用天数31.26天。
【西北地区】 产地方面煤价较稳。榆林地区煤矿整体销售情况良好,区域内在产煤矿价格保持稳定。目前下游发运成本倒挂的现象比较明显,区域内发往云贵川及山东等地的煤倒挂了20元/吨左右。鄂尔多斯地区煤价稳中探涨。由于区域内煤管票依旧严格限制加上一直没有开放煤管票的消息,部分煤矿依旧处于停产状态,在产煤矿小幅上调价格。
【西南地区】 市场基本平稳,变化不大。