氢燃料电池公交运营2年 郫都打造“绿色氢都”新能源高地

　　8月25日下午，一辆憨态可掬的“熊猫”公交车缓缓地停在梨园路二环路口站，这辆印有“氢燃料电池城市客车”的P09路公交车，已经是区域乘客们的“老熟人”。“空间大、噪音小，坐起很巴适。”说起氢燃料电池公交车，家住凤凰城附近的冯洋称赞不已。

　　100辆氢燃料电池公交车“零排放”

　　早在两年前，P09路公交车作为全市首条氢燃料电池客车示范线投入运营，一时间成为市民关注的焦点。2019年11月，郫都区再次投入同配置客车15辆，今年1月，投入第二代氢燃料电池客车75辆，至此全区拥有氢燃料电池客车100辆，分布在P08路、P09路、P20路、725路等12条公交线路上。

　　“截至8月20日，第二代的75辆氢燃料电池客车累计安全运行总里程210万公里，百公里平均当量氢耗不到5千克，相对于9米氢车、10米氢车有不少进步。” 成都客车股份有限公司高级工程师杨金华说。

　　“今年这批75辆公交车，从实际运营情况来看，无论是车辆可靠性，还是稳定性均表现突出。”成都市郫都区巴士公交有限公司技术部部长鲍昱志告诉记者，氢燃料电池公交车采用氢燃料动力，能量转换率高达47%—55%，是普通内燃机热效率的1.5倍，排放的物质是水，做到了真正的零排放、无污染。

　　记者发现，今年投用的75辆“熊猫”主题公交车上有很多人性化的设置。作为氢燃料电池客车整车设计师，杨金华介绍，整车采用低入口设计，乘客一级踏步即踏入车内，上下车安全方便快捷，靠背大斜度座椅，乘坐舒适；驾驶区和乘客区均配置手机用USB充电口；整车前后侧装有车外电子路牌，方便车外乘客了解车辆运行路线；车内前部和中部还装有电子屏，与语音报站系统同步，显示到站信息，方便车内乘客了解到站信息。同时，车辆还配置了空气悬架，增加了乘坐的舒适性；驾驶员座椅采用气囊减震机构，带加热通风功能，缓解驾驶疲劳，改善驾驶环境。

　　加氢12分钟能跑350公里

　　8月20日，像往常一样，许师傅开着P36路公交车，驶入西源大道旁的加氢站加氢。“这种车相比于以前的内燃机公交车，采用氢燃料动力运行更稳定，更环保。”许师傅说。

　　许师傅前来加氢的地方，是西南地区首个固定式加氢站，它具备完整的氢气卸气、增压、加注、计量能力，日加注能力500公斤。加氢站工作人员王冰告诉记者，在气压足够的情况下，加满一辆车需要12分钟左右，续航350公里。

　　为了合理安排加氢时间，避开加氢站换槽车时段，郫都区巴士公交有限公司还与加氢站建立了“加氢调度微信群”，统一调配加氢车辆，最大程度发挥加氢站的加氢能力，减少驾驶员排队时间。“按照每辆车一次加注13公斤计算，加氢站每天能满足近40辆车的加注能力。”鲍昱志说。

　　公交车作为居民日常出行的重要交通工具，安全永远是排在首位的。为保障氢燃料电池公交车安全运行，投运初期，在每个公交场站都派驻了专业技术人员值守，随时检查车辆运行情况。鲍昱志说，“现在，我们也会每半个月就与东方电气的技术人员召开一次座谈会，听取驾驶员的信息反馈，做到定期维护保障车辆安全运行。”

　　在整车安全方面，杨金华介绍，车辆增加了驾驶辅助系统和车载监控系统，车内车外装配多路摄像头，包括车门投币区域，以及车外前后左右的盲区，真真正正的360度无死角，在减轻驾驶员劳动强度的同时，更提高了驾驶安全性。

　　值得关注的是，整车高压部件防水防尘等级均为IP67以上，设置高压过压、过流、过载、漏电、短路、断路、氢泄露等故障报警信息系统，装有碰撞传感器，出现严重故障将自动切断氢气供应、关闭电堆工作、甚至切断高压，保留转向和制动延时，采用全液晶CAN仪表，具有故障声光预警功能，确保行车安全。

　　氢能产业链加速集聚成势

　　为配合氢能车辆推广应用，郫都区加快构建氢能产业网络。据了解，2018年以来，郫都区以生态圈理念推动“制备—存储—运输—加注—应用”全产业链发展，紧抓头部企业、关键技术、配套能力、应用市场四个环节，加快建设国家级氢能源示范区。

　　“在郫都区，一个集氢气储运、加注、整车制造以及加氢站建设等环节于一体的氢能产业链正在形成。”区经信局相关负责人告诉记者，目前，郫都区已集聚成都客车股份有限公司、成都深冷液化设备股份有限公司、四川金星石油化工机械设备有限公司等氢能产业相关企业17家，聚集电子科大材料与能源学院、西南交通大学陈维荣团队、西华大学氢燃料电池汽车研究开发团队等科研团队3个，氢能产业优势明显。

　　同时，郫都成立了以区委、区政府主要负责人为组长的氢能产业推进工作领导小组。按照“一个产业、一个规划、一套政策”思路，由5个政府部门和6家氢能企业共同组建“5+6”氢能产业工作专班。重点围绕构建应用场景、强化产业引进等7大项31小项工作形成任务清单，压实责任、加快推进。郫都还制定出台《成都市郫都区培育氢能产业建设绿色氢都的实施意见》，编制了《成都市郫都区氢能及燃料电池产业发展规划（2019—2023年）》。

　　下一步，郫都区将把氢能产业作为郫都区新旧动能转换的突破口，抢抓能源变革机遇，聚力破解产业发展难题，提升绿色氢都产业显示度，全力打造国内一流的氢能产品与技术输出基地。（记者 龚芮 文/图）