发展新能源汽车“充电桩”先受益

在11月14日，因为周末公布了“25个新能源汽车试点城市”的新闻，相关个股大幅上涨，其中表现最为强劲就是“充电桩”概念，奥特迅（002227）、动力源（600405）、上海普天（600680）等龙头品种都出现连续涨停，因为市场敏锐的意识到，“充电桩”概念在新能源汽车的推广过程中，将最先受益。近日有关“充电桩”的新闻频频出现，不能不引起重视。

　　丰田、本田和三菱在内的9家日本企业日前达成协议，着手在日本共同成立一体化组织，建设电动车快速充电网络体系，推动电动车普及。在框架协议下，新体系将基于会员制提供电动车快速充电设施，收取会员费用，转而用于补充修复充电桩使用损耗。根据上述公司提供的数据，到2011年10月底，日本总共建立了800余座快速充电桩，仍不能满足电动车实现迅速普及的需求。

　　除了充电站建设，新能源汽车生产商也要配备大量“充电桩”。12月6日本报汽车版报道，中国首款纯电动私家车比亚迪e6先行者在杭州上市，杭州市民买纯电动车可补贴12万元。虽然，此款电动汽车续驶里程世界第一达到300公里，但是充电仍是消费者决定是否购买的重要问题。因此，从新闻中特别强调，随车赠送充电桩（380伏交流电压）。