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投资250亿欧元,欧洲在追赶中国新能源汽车和锂电池市场
投资250亿欧元,欧洲在追赶中国新能源汽车和锂电池市场欧洲对锂电产业链的年度投资额,已经赶超中国。8月6日,界面新闻记者从标普全球普氏2020中国大宗商品市场洞察研讨会上获悉,欧洲
欧洲对锂电产业链的年度投资额,已经赶超中国。
8月6日,界面新闻记者从标普全球普氏2020中国大宗商品市场洞察研讨会上获悉,欧洲近两年加大了对锂电产业链的投资力度和政策支持,成为全球锂电投资的新热点市场。
标普全球普氏当天发布的一份电池产业链投资报告显示,2018年,欧洲对锂电产业链的投资不到50亿欧元;2019年,这一数字增至600亿欧元,同比增长11倍。同期,中国对锂电产业链的投资不到200亿欧元,约是欧洲投资额的1/3。
标普全球普氏亚洲有色金属市场副编辑张心悦表示,今年以来,中国已宣布的锂电产业链投资额约100亿欧元,欧洲这一投资额则达250亿欧元,是中国2.5倍。
张心悦表示,欧洲在加紧追赶中国的新能源汽车市场。
在此前一系列政策的支持下,中国在2016年成为全球最大的电动汽车市场,占全球销量的40%以上。
今年上半年,全球新能源汽车市场发生重要变化,中国市场出现下滑,欧洲市场则在崛起。
据SMM统计,2019年欧洲新能源汽车销量为55.86万辆,不及中国市场的一半。但今年一季度,欧洲新能源汽车销量达22.86万辆,同比增长80%以上;中国的新能源车销量则为11.4万辆,同比下降56.4%。
据Marklines发布的数据显示,上半年欧洲新能源汽车销量增速强劲,同比增长55.1%。
中国汽车工业协会发布的数据显示,上半年国内新能源乘用车累计销量35.2万辆,同比下降38.5%。
这主要受到新冠疫情及中国对新能源汽车补贴退坡的影响。根据中国财政部等四部门发布的《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,自去年6月25日以来,中国新能源电动车补贴将同比锐减70%。
中国汽车工业协会下调今年国内新能源汽车销售目标至100万辆。标普全球普氏称,市场预计中国今年销量为80万-110万辆,同比下降逾8%。
根据工信部数据,去年中国新能源汽车的销量超过120万辆。
据彭博新能源财经数据,预计今年欧洲新能源汽车销量将超过80万辆,同比增长超50%。
为了再刺激新能源汽车消费,今年4月,中国政府决定延长新能源汽车补贴政策至2022年。
张心悦称,加上免征车辆购置税的税收优惠,将有助于拉动新能源汽车消费,对冲疫情影响,预计下半年中国新能源汽车产销月均增速或出现正增长。
张心悦还表示,特斯拉在中国新能源汽车市场的带动效用明显。
根据乘用车市场信息联席会的数据,6月,特斯拉在中国纯电动汽车的市场份额达23%。
张心悦预计,下半年特斯拉的电动汽车,还将为中国市场贡献纯增量。
标普全球普氏上述报告显示,今年全球锂电行业的新投资项目,主要集中在产业链下游。
其中,19个新投资项目与新能源汽车相关,19个项目跟电池相关,19个为电池回收项目,还有一个汽车和电池合并项目。
在产业上游,则只新增了一个碳酸锂工厂、两个氢氧化锂工厂,以及三个正极材料工厂。
这些新投资项目大部分属于欧洲公司,包括梅赛德斯-奔驰、大众、宝马、巴斯夫、西门子与AES的合资公司等。
中国公司新增投资项目的代表为宁德时代(300750.SZ)。今年以来,宁德时代及其相关公司共有五个新投资项目。
标普全球普氏隶属于标普全球(纽约证券交易所代码:SPGI),是商品和能源市场的信息和基准价格的重要独立提供机构。
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