国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
6月动力煤,供需将双高
6月动力煤,供需将双高5月国内动力煤市场5月份国内动力煤市场整体以上涨为主。产地方面,受“两会”召开的影响,主产地煤矿安全检查力度加大,煤矿停产数量增多,煤
5月国内动力煤市场
5月份国内动力煤市场整体以上涨为主。产地方面,受“两会”召开的影响,主产地煤矿安全检查力度加大,煤矿停产数量增多,煤炭供应一定程度上受到限制,支撑坑口价格上涨。以鄂尔多斯为例,截至5月29日主流坑口含税价305元/吨,较上月同期相比上涨33元/吨。
港口方面,因上游煤炭供应受限,同时下游企业复工进程加快叠加高温天气来袭,沿海电厂耗煤量持续增加,补库积极性提升,推动港口煤价回升。截至5月29日秦皇岛港5500大卡动力煤主流平仓价550元/吨,较上月同期相比上涨80元/吨。
下游方面,受高速恢复收费影响,山东地区以汽运煤为主的电厂采购成本增加,电煤接收价格有不同程度上涨,以滨州某企业自备电厂为例,5月电煤接收价格累计上调近90元/吨,现贫瘦煤接收价在0.084-0.086元/大卡附近,烟煤接收价格在0.09-0.095元/大卡附近。
主产区市场
内蒙古地区:本月内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体以上涨为主。“两会”为确保安全生产,主产地鄂尔多斯地区火工品种供应受限,部分露天煤矿停止生产,除此之外当地严查超能力生产,煤管票管控严格,部分矿出现“煤等票”的现象,煤炭供应较前期相比有所减少。同时受北方港口煤价上涨的影响,以港口发运为主的煤矿销售转好。截至5月29日,鄂尔多斯5500大卡粉煤主流坑口含税价305元/吨,较上月同期上涨32.5元/吨,跌幅11.93%。
山西地区:本月山西地区动力煤价格整体以上涨为主。受“两会”召开的影响,大同市20座煤矿从2020年5月12日7时至“两会”结束,进行停产检修,除此之外部分煤矿为确保安全生产也主动进入停产、减产状态,同时受北方港口煤价上涨的带动,以铁路发运的煤矿销售情况转好,煤价上调10-30元/吨不等。以大同南郊地区动力煤为例,截至5月29日主流车板含税价380元/吨,月环比上涨25元/吨。
陕西地区:本月陕西榆林地区动力煤价格先涨后跌。5月6日高速恢复收费后,榆林到主要消费地的煤炭公路运费价格基本实现普涨,涨幅在20-130元/吨不等,受此影响下游用户采购积极性较差,上旬多家煤矿价格下调20-40元/吨,进入下旬以后,因“两会”召开为确保安全生产加之下游需求不佳,当地部分煤矿出现减产、停产现象,也有部分煤矿因倒工作面而停产,同时受北方港口煤价上涨的带动,神木部分流向港口的煤矿面煤价格上调10-20元/吨不等,榆阳地区多数煤矿价格暂稳观望。
北方港市场
本月北方港口动力煤价格整体以上涨为主。以秦皇岛港5500大卡动力煤为例,截至5月29日秦皇岛港5500大卡动力煤主流平仓价550元/吨,较上月同期相比上涨80元/吨。此次动力煤价格涨幅较明显主要是受以下因素影响:1、供应方面:受大秦铁路检修、煤炭调入量减少以及调出量增多等因素的影响,北方港口煤炭库存继续下滑,同时受“两会”召开的影响,主产地部分煤矿暂停生产,上游发运减少,优质低硫资源紧张,部分下游用户出现“买不到货”的现象。
2、需求方面:随着南方温度升高以及工业企业复工复产速度加快,社会用电量提升带动电厂耗煤量增加,沿海六大电厂耗煤量较去年同期相比上涨近10万吨,库存可用天数降至21天,部分存煤较少的电厂补库意愿积极,带动环渤海港口动力煤市场好转。
3、进口方面:由于1-4月份我国进口煤总量增幅明显,华南地区进口通关政策仍未有放松,多数港口通关难度较大,使部分依赖进口煤的电厂转向国内市场。
进口动力煤情况
本月防城港进口动力煤价格整体上行,涨幅集中在30-85元/吨,其中高卡进口煤涨幅最为明显,5500大卡印尼煤上调75元/吨至605-615元/吨,5500大卡澳洲煤上涨85元/吨至595-605元/吨。进口通关政策仍未有放松,目前广西地区部分终端进口额度已用尽,有进口煤船到港后不允许靠泊。外矿报价方面,本月上旬进口煤外矿报价整体弱势运行;中旬随进口煤招标计划释放,报价偏强运行。下旬因市场传出“国内电厂将限制使用澳洲煤”消息,澳洲煤市场参与者多操作谨慎,外矿报价回落;印尼煤因询盘增加,报价继续稳中偏强运行。截至5月29日,5500大卡澳洲煤FOB报价在42.5美金左右,较4月底上涨0.5美金;3800大卡印尼煤报价在30美金左右,较4月底上涨4美金左右。
海关总署公布的最新数据显示,2020年4月份,中国进口动力煤(包含烟煤和次烟煤,但不包括褐煤,下同)1453万吨,同比增加684万吨,增长88.95%;环比增加246万吨,增长20.38%。1-4月,累计进口动力煤5500万吨,同比增加2248万吨,增长69.13%。2020年4月份,中国进口褐煤947万吨,同比下降1.9%,环比减少5万吨,下降0.53%。1-4月,累计进口褐煤4204万吨,同比增长4.3%。
动力煤后市预测
综合来看,随着“两会”结束6月份国内煤炭供应将逐渐恢复至正常水平,需求方面虽然南方水电出力增加将替代部分火电,但考虑到“迎峰度夏”即将来临,同时进口政策仍未有放松,沿海电厂对国内市场煤仍有一定的采购需求,6月份动力煤市场供需将呈双高态势,预计煤价将以震荡调整为主,大幅波动的可能性较小。