中国石化的氢能如何在“一基两翼三新”格局下掀起后浪？

全球第一大炼油公司、第三大化工公司，加油站总数位居世界第二，中石化与氢能的任何一次碰撞都将在业内掀起巨浪。

“要积极谋划未来发展新蓝图，着力构建以能源资源为基础，以洁净能源和合成材料为两翼，以新能源、新经济、新领域为重要增长点的‘一基两翼三新’发展格局，打造世界领先的洁净能源和合成材料公司。”

——中石化董事长 张玉卓

中国石化集团公司是国内最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第三大化工公司，加油站总数位居世界第二，在2019年 《财富》世界 500 强企业中排名第2位。其中，化工材料方面，芳烃生产能力排名全球第1 位，乙烯生产能力排名全球第4位，合成橡胶产能排名全球第2位。如此庞大的体量入局氢能，必将在业界掀起巨浪。

2020年3月30日，中石化董事长张玉卓在公司2019年度业绩会上首次提出“一基两翼三新”的发展战略。这是1月17日张玉卓履新后对其未来发展的重新思考和定位。

“一基”：着眼提升公司可持续发展能力，加强国内外统筹，夯实公司油气资源基础，有效提升油气储量和一次能源生产能力，全力提升公司价值。

“两翼”：做强做优炼油产业链和化工业务，巩固行业竞争优势。一方面，提升洁净能源供给能力;另一方面，提升高端合成材料供给能力，加快高端材料产业发展，主要包括碳纤维、生物可降解化学品、高性能合成树脂等。

“三新”：顺应世界能源变革大势、产业发展大势，发挥公司特色优势，在新能源、新经济、新领域上发力，加强战略性新兴产业培育，拓展高质量增长空间。

相对于此前“两个三年、两个十年”发展思路，本次“一基两翼三新”更为科学清晰地指明中国石化的发展逻辑和方向，从石化央企的定位到优化产业链再到注入新看点，层层递进。

一基强调能源资源的基础地位，这是能源央企的政治定位。2019年8月，中央第二巡视组向中国石油化工集团有限公司党组反馈巡视情况时指出，中石化要切实担负起国有石油石化企业的使命责任，弘扬“石油精神”，落实国家能源发展战略。在国家油气依存度节节攀升的情况，这一考评是任何一桶油都需要认真思考的，更何况上游油气资源勘探开发本就是中石化油气产业链薄弱的一环。后期，“增储、稳油、增气“一个都不能少。于氢能而言亦然，当氢能市场需求井喷后，低成本低碳氢从哪里来可能成为中石化最需要考虑的问题。

两翼立足中国石化自身产业实际。洁净能源对应“强”，是维护当前市场份额的核心。譬如油品升级，全面供应国Ⅵ标准汽柴油，积极响应国际海事组织(IMO)2020新规要求，推进低硫船用燃料油产能建设。事实上，炼油本身就是改变整个原油成品油碳氢比的过程，一年炼2.5亿吨的油，300万吨的氢气自产自用。化工业务对应“优”，事关石化产品环保、低碳、高端化升级。就拿储氢瓶重要的材料碳纤维来说，中国石化T300已经批量稳定生产，正在开发T800，此前碳纤维产品已出口韩国，上海石化正在建设一千吨碳纤维生产线。除了碳纤维外，中国石化在燃料电池电极材料等方面也在积极开展布局。

“三新”是新战略的看点所在。具体措施包括：加快布局新能源，积极引领发展氢能，推进太阳能、风能发展，优化发展生物质能;积极发展新经济，充分利用业已形成的石化e贸、易派客等平台，高质量开发利用数据资产资源，打造石化特色服务生态圈，不断培育壮大新动能;稳妥进军新领域，凭借资本金融撬动，助推主营业务巩固做强、迭代升级和转型发展，特别是捕捉新能源汽车产业链、氢能产业链、节能环保产业等发展机会，布局打造具有广阔前景的朝阳产业。

进军氢能，中石化最大的资源就是遍布全国的38,000多座加油站，尤其多数分布在华北、华中和华南，网络优势显著，且已建成车用加气站1,284座。2019年7月，中国石化在广东佛山建成了全国首座油氢混合的加氢站，目前已建成5座，持续在北京、上海和广东集中部署。下游则依托中国石化资本公司布局燃料电池汽车产业链及氢能经济生态圈。2019年11月，中国石化与法国液化空气集团在中法两国首脑见证下签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作并成立氢能合资公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。此前，中国石化资本还参股了国内领先的氢燃料电池系统供应商上海重塑。

随着“一基两翼三新”的提出和深入，中石化氢能发展步伐在加速，仅4月份就三箭齐发，涉及氢气制取、储运和加注整个供氢产业链。

燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目新建2,000标方/小时氢气提纯装置开始试生产。4月3日，来自中国石化石油化工科学研究院的检测报告显示，该装置产出的氢气纯度为99.976%，其中总硫、一氧化碳、卤化物、甲酸、总烃等关键杂质含量均低于检出限，满足《GB/T37244-2018 质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》标准要求。

中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核电有限公司共同投资11亿元建设国内首座液氢工厂，全力推进液氢产业高端设备制造、液氢储运、液氢加氢站全产业链建设。该项目将充分利用巴陵石化的己内酰胺生产线富余的工业副产氢，在岳阳绿色化工园内，建设每天60吨的液氢工厂，分两期建设，与己内酰胺项目同步建设、同步见效。

中国石化销售股份有限公司广东石油分公司与广州黄埔区、广州开发区签订战略合作协议。三方计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等五位一体综合能源销售站，打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域，引领氢能产业发展。