国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
市场观望情绪较浓 运价保持稳定
市场观望情绪较浓 运价保持稳定03月31日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收501.58点,环比上涨0.1点。分子指数来看,沿海线指数报收508.55点,环比下跌0.1点;沿江线指
03月31日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收501.58点,环比上涨0.1点。分子指数来看,沿海线指数报收508.55点,环比下跌0.1点;沿江线指数报收491.94点,环比上涨0.42点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为24元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.6元/吨,期环比持平。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26.2元/吨,期环比持平。
今日海运煤炭运价指数延续平稳趋势。受月末行情影响,买卖双方均以观望为主,静待新长协价格的出炉,市场实际成交清淡,运价延续上周末期行情。当前处于煤炭消费淡季,燃煤电厂以消耗自身库存为主,北上采购以长协为主,市场煤货盘稀少。加之非煤货盘释放有限,沿海煤炭运输市场处于船多货少局面,运价暂时维持稳定趋势。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计0条船舶,预计等0天;京唐港锚地合计20条船舶,预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计15条船舶,预计等1-2天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计11条船舶,其中6、7、9公司预计等1-2天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存671万吨持平,国投曹妃甸港库存413.8万吨↑4.8万吨,京唐港库存637.1万吨↑21.5万吨,黄骅港库存167.5万吨↓22.5万吨,合计1889.4万吨↑3.8万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年03月31日,六大电力集团沿海电厂合计库存1658.85万吨↓14.58万吨,合计日耗56.1万吨↑0.35万吨,存煤可用天数29.57天↓0.45天。
海事信息:无。