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特斯拉Y车型用热泵对抗低温情况下行驶里程损失

来源:
时间:2020-03-20 20:37:50
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特斯拉Y车型用热泵对抗低温情况下行驶里程损失电动汽车通常有一个很大的缺点:温度变冷时,它们的行驶里程会受到影响。这是一个众所周知的问题,因为电池会利用其能量为空调产生热量,从而导致

  电动汽车通常有一个很大的缺点:温度变冷时,它们的行驶里程会受到影响。这是一个众所周知的问题,因为电池会利用其能量为空调产生热量,从而导致总行驶里程降低。尽管这种称为电阻加热的实践在纸上是完全有效的,但还有一种更好的处理方法。那就是热泵,特斯拉Y型车主将是第一个体验该系统的特斯拉车主。随着特斯拉继续交付新型Y型SUV,更多车主从这款电动SUV车主手册中了解了到热泵功能。

  在手册中,特斯拉明确描述了作为暖通空调系统一部分的热泵。当需要的时候,热泵只是将空气从汽车的一部分泵送到另一部分。因此,在一个区域累积热量后,空气通过一个热交换器,热量停在一个单独的热交换器中,然后吸收热量并将其吹入车内,以保持乘客的身体温度。

  特斯拉可能正在使用Model Y的前部电动机产生的热量,因为用户手册上的热泵离它很近,但还不完全清楚。特斯拉没有立即回复置评请求。即使外面很冷,业主也可能会听到空调的压缩机和风扇在运转,这是热泵和相关系统在起作用。Model Y有相当出色的315英里行驶里程,,但是对于在较低温度下行驶的车主来说,热泵应该是一个受欢迎的选择。

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