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我国石油和原油对外依存度均首破70%

来源:
时间:2020-01-15 20:01:34
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我国石油和原油对外依存度均首破70%  中国能源报-中国能源网 | 1月13日,中国石油集团经济技术研究院在北京发布的《2019年国内外油气行业发展报告》(下称报告)称,2019年

  中国能源报-中国能源网 | 1月13日,中国石油集团经济技术研究院在北京发布的《2019年国内外油气行业发展报告》(下称报告)称,2019年,我国全年石油净进口量逼近5亿吨,达4.65亿吨,同比增长7%,石油对外依存度达到70.8%。原油净进口量仍增长较快,首破5亿吨大关,对外依存度升至72.5%。。原油和石油对外依存度双破70%,但增速有所放缓。

  报告分析称,2019年,虽然国内石油公司多举措增储上产,一举扭转了原油产量连年下跌趋势,估计2019年全年原油产量达1.91亿吨,同比上升1.2%,增幅较上年提升2.3个百分点。但由于大型非国营炼厂陆续投产,炼油能力增长较快,导致对外依存度增长首破70%。

  再从消费侧来看,2019年,中国经济稳中趋缓,国内炼油能力的持续增长拉动石油消费增长。全年石油表观消费量约6.6亿吨,增速为5.2%,同比增加0.33亿吨,较上年回落1.6个百分点。分季度看,由于恒力石化和浙江石化大型炼化一体化项目投产,石油表观消费增速先升后降,前三季度保持增长,四季度增速进一步放缓,主要是上年同期大型炼化一体化项目提前囤油致使基数偏大。

  报告显示,2019年,由于国内炼厂炼化转型加快,新建大型炼厂油品转化率下降,预计全年成品油表观产量3.61亿吨,实际产量4.36亿吨,同比增加6.8%,增速较上年增加0.6个百分点。而成品油实际消费则保持中低速增长,估计全年汽柴煤油实际消费量为3.84亿吨,增速较2018年回落1.2个百分点,增速均放缓。

  值得注意的是,报告称,2019年,全年成品油净出口同比猛增三成多,总量首破5000万吨,约5466万吨,较2018年增加1387万吨。其中,汽油净出口约1749万吨,较上年增加506万吨,增长40.69%;柴油净出口2331万吨,较上年增加549万吨,增长30.8%;,煤油净出口1387万吨,较上年增加332万吨,增长31.52%。

  根据报告,汽油表观消费量首次出现负增长,实际消费连续三年中低速增长。原因主要包括四个:一是近两年车市低迷成为拖累汽油增长的主因。2019年,受车辆购置税政策的透支、宏观经济下行压力加大、中美贸易战等多重因素影响,汽油乘用车销量增速总体回落,2018年乘用车销量出现28年来首次负增长,同比下降4.1%。估计2019年国内乘用车销量同比下降12%,增速较上年降7.9个百分点。二是新能源汽车对汽油替代效应不断扩大,但补贴退坡致使替代边际效应减弱。三是新政出台助推高铁迅猛发展,对公路运输用柴油的替代规模进一步扩大。四是城市公共交通分担率继续增加,拉低汽油消费。估计2019年城市公共交通抑制汽油消费29万吨。

  报告同时指出,柴油表观需求已于2015年达峰值,实际消费受短期利好支撑维持中速增长。估计2019年表观消费量约为14289万吨,较2018年降低8.4%,增速较2018年回落2.8个百分点。

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