崔东树认为氢能源在乘用车领域没有机会

　　12月21日，“2019 中国（日照）汽车产业高质量发展高峰论坛”正式举行。本次论坛聚焦“开放创新 助推汽车产业高质量发展”这一主题，并对相关话题进行重点解读与深入探讨，以期提出切实可行的政策建议与对策，促进相关部门科学决策，助力我国汽车产业全面健康发展。

　　在论坛现场，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树发表了名为《2019中国汽车及零部件产业发展趋势预测》的主题演讲。

　　在崔东树看来，通常而言，汽车销量增速应该高于GDP增速，但近来我国汽车市场持续负增长，汽车工业已严重拖我国GDP增长的后腿。

　　据崔东树介绍，目前我国汽车市场呈现出豪华品牌持续走强，SUV强增长；行业分化加剧，日系回升；8万元以下车型剧烈下滑等特征。我国车市25万元以上车型增长最快，12万元以上车型总体上升，8万元以下车型下降较快，导致自主品牌正在经历非常艰难的局面，8万元以下车型主要为自主品牌产品。

　　而在新能源汽车市场，崔东树分析了目前的市场走势，在动力路线上，他认为纯电动始终是核心路线，氢能源在乘用车没有任何机会。崔东树预计，2020年我国新能源汽车市场将出现26%的正向增长。

　　针对明年国内汽车市场的走势，崔东树预测将有望实现1%的正增长，换购需求将成为车市止跌回升的有力支撑。