中国首个外资参与海上风电项目投运

中国目前离岸最远、施工难度最高的海上风电场建成了。

12月18日，国家能源集团官方微信消息称，国家能源集团国华投资江苏东台四期(H2)30万千瓦海上风电场(下称东台四期风电场)75台风机全部并网，标志着该风电场正式投运。

该风电场位于江苏省盐城市东台近海北条子泥海域，场区平均水深6米，涉海面积48.1平方公里，相当于674个标准足球场，安装75台单机容量4兆瓦的风力发电机组。

国家能源集团称，东台四期风电场离岸直线距离约42公里，是中国目前离岸最远的海上风电项目。这也是国家能源集团成立后建设投运的首个海上风电项目。

该项目在风电场区域90米的高度年平均风速为7.6m/s，风能密度等级为三级，年等效满负荷小时数2700小时以上。

据界面新闻记者了解，该项目也是国家能源集团与法国电力集团(EDF)签署的两个海上风电合作项目之一，为外资首次参与的中国海上风电项目。

今年3月25日，EDF与国家能源集团签署合作协议，参与投资东台四期和五期总计50万千瓦海上风电项目，这是EDF首次涉足亚洲海上风电市场，其也成为首家进驻中国的外国海上风电开发商。

一位不愿具名的风电业内人士告诉界面新闻记者，国华能源投资有限公司(下称国华投资)为江苏东台四期风电场的开发主体，项目全部使用上海电气(601727.SH)4兆瓦海上风电机组。2018年底，该项目首批机组并网发电。

该人士表示，东台五期20万千瓦海上风电项目，预计2021年前投入运行。

国家能源集团表示，江苏东台四期风电场是现阶段国内综合施工难度最高的海上风电场项目，在施工建设过程中，面临离岸远、水情复杂、台风频发的难题，导致施工难度大、日常维护困难、建设成本高。

因施工现场离岸远，大型钢管桩、塔筒运输船需连续航行24小时才能到达现场。在施工期间，东台四期风电场经历17次台风过境，高峰期现场船只近50艘，施工组织难度较大。

为解决长距离电力输送的问题，东台四期风电场建设了一座220kV海上升压站，以单根长度47.8千米的两回220kV海缆送出至陆地升压站。

该项目敷设的海底电缆总长度达99千米，总重量超1万吨。因此，该项目也成为国内目前长度最长、重量最大的220kV三芯海底电缆敷设工程。

界面新闻记者获悉，该项目220kV三芯海底电缆，由东方电缆(603606.SH)提供。

此外，该项目16号风机，采用单桩基础风机整体吊装，是全球范围内首次应用单桩基础风机整体吊装技术。

国家能源集团称，江苏东台四期风电场预计每年可发电8.1亿千瓦时，相当于距离最近的东台市一年用电量的20%，每年可节省标煤26.85万吨。

国家能源集团成立于2017年，由神华集团与原中国国电集团合并重组而成，其以超1.8万亿元的资产和超2万亿千瓦的发电装机规模，成为煤炭、电力行业的最大企业，以及世界上最大的煤制油煤化工公司。

截至2018年底，国家能源集团总装机容量2.39亿千瓦。其火电总装机容量1.8亿千瓦，占总装机量比重逾75%;新能源装机容量为3969万千瓦，其中风电装机3829万千瓦，居世界第一，海上风电储备总容量超过800万千瓦。

国华投资成立于1998年，隶属于国家能源集团，主营业务为以风电、光伏发电为主的新能源业务建设和运营，同时开展投资及资产管理、置业及物业管理等业务。

EDF是法国最大的电力公司，目前其在中国市场的在运风电总容量超过31万千瓦。