国内自主研发燃料电池核心零部件 助推新能源车“氢”装上阵

　　12月5日，“制造业高质量发展”网络采访团来到大连市新源动力股份有限公司，对燃料电池汽车的核心部件进行了深入了解。

　　据介绍，新源动力股份有限公司不久前刚刚发布了6款最新燃料电池新产品，其中，HYMOD-70是国内首款金属双极板大功率70千瓦氢燃料电池电堆模块。

　　新源动力股份有限公司负责人表示，新发布的6款新产品均针对车用工况开发和验证，适用于乘用车和商用车的应用。HYMOD-70采用金属双极板电堆，特点是体积比密度比较高，突破3.4kW/L，此外金属板电堆的低温适应性也很好，达到-30℃，它的技术水平接近目前处于世界领先的日本丰田汽车的同类产品。目前该产品已经获得国内多家车企的小批量订单。

　　另一款产品HYMOD-50采用的复合板电堆，特点是耐久性特别好，经验证，车载工况已经达到1万小时。新型金属双极板燃料电池技术与复合双极板燃料电池技术相比，优势在于它的低温适应性更好，极板厚度更薄，电堆体积更小，发电功率更高，氢气利用率也更高，易于系统集成。

　　新源动力2001年依托中科院大连化物所质子交换膜燃料电池技术发起成立，是国家发改委授牌的“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，且是我国最早通过IATF16949体系认证的燃料电池核心零部件企业。研发的燃料电池电堆模块目前已经成功应用于我国的燃料电池汽车。2016年起，开始燃料电池产品商业化批量供货，至今已经实现累计装车600余辆，累计运行里程超过1000万公里。