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澳门绿色能源之路越走越宽

来源:
时间:2019-12-06 14:09:39
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澳门绿色能源之路越走越宽  澳门特别行政区(下称,澳门)素有“莲花宝地”之称。在全球多个城市中,澳门因其众多富有中西文化特征的旅游景点而成为海内外游客的观光

  澳门特别行政区(下称,澳门)素有“莲花宝地”之称。在全球多个城市中,澳门因其众多富有中西文化特征的旅游景点而成为海内外游客的观光热门地之一。澳门回归后旅游业发展迅速,成为全世界经济增长速度最快地区之一,2000年人均GDP为1.6万美元,2018年上升至8.3万美元,全世界排名第二。

  城市建设,经济发展,必须能源先行。然而澳门缺乏能源资源,所使用能源几乎都依赖进口。回归20年之后,现如今,这朵“金色莲花”也逐渐借助能源转型东风,在绿色发展方面走上了更大的舞台。

  从本地供电不足到稳定供应

  发展底气足了

  国际清洁能源论坛(澳门)理事长、葡萄牙驻香港名誉领事苏树辉40多年前来到澳门工作至今,亲身感受到了澳门能源从供应不足到稳定保障、消费侧从油气到逐步电动化的巨大变化。“上个世纪70年代我刚来澳门时,由于大陆没有向澳门供电,澳门本土电力企业供电能力相对落后,所以时不时总停电。”他回忆道。

  35年前,经过两地沟通,珠海开始向澳门供电,多年努力之下,现如今澳门绝大多数电力来自内地。

  此期间,中国经济理事会理事、国家发改委能源研究所原所长韩文科曾数次和同事赴澳门调研,为当地能源管理部门提供规划咨询建议。他告诉记者,十年来,主要解决的问题是让能源供应更加可靠、更加安全。

  “别看现在澳门都是高楼大厦,但是过去有很多地方没有通上天然气管道,电线扩容也不方便,居民做饭只能使用煤气罐,不够安全。”韩文科介绍,之前澳门所使用能源以本地供应为主,后来经采纳国家发改委能源研究所专家提出的规划建议,现在澳门的能源供应已经和广东打通,居民用电、用气的可靠性增加了,安全性也得到了保障。

  根据澳门能源业发展办公室发布的数据,截至今年6月,澳门电力用户有近26.5万户,住宅和商业用电占比分别为87%和11%。2019年上半年累计耗电2672吉瓦时,同比增长4%,其中从内地购电占比达到90%,本地电厂燃油发电和天然气发电分别占比4%和3%。

  搭建国际清洁能源合作舞台

  扮演角色亮了

  “国际清洁能源论坛在澳门举办,不只是为澳门解决能源问题,同时也是希望澳门能成为一个清洁能源合作平台,这个平台既能吸引港澳人士关注内地清洁能源的发展,也能吸引国际有识之士到澳门来交流。”韩文科介绍。

  苏树辉告诉记者,国际清洁能源论坛(澳门)以促进和深化世界各国在清洁能源和节能环保领域上的交流、协调与合作为目标,为我国参与能源、气候、环境的国际治理,推动落实联合国《2030年可持续发展议程》,以及该议程与“一带一路”倡议的对接做出贡献。

  “国际清洁能源论坛得到了澳门政府、澳门中联办、外交部驻澳门公署的支持,还获得了澳门基金会、澳门贸易投资促进局、环保局、能源业发展办公室以及中葡论坛的支持。希望在清洁能源和节能环保技术的研发创新、市场推广、投资合作以及政策建言上发挥其独特作用。”苏树辉表示。

  据了解,国际清洁能源论坛(澳门)至今已编辑出版11本清洁能源蓝皮书,将成为能源环保领域在“一国两制”下的 一个重要智库。

  粤港澳大湾区为澳门带来新思路

  发展机会多了

  今年2月18日,党中央国务院正式发布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称,规划纲要),十九届四中全会进一步提出完善香港、澳门融入国家发展大局,同内地优势互补,推动粤港澳大湾区建设。作为指导粤港澳大湾区当前和今后合作发展的纲领性文件,规划纲要前后共提及“能源”19次,并提出将在大湾区推进低碳试点示范,实施近零碳排放区示范工程。

  一方面,打造国际一流湾区和世界级城市群,需要清洁低碳、安全高效的能源供应;另一方面,融入大湾区发展战略,以清洁低碳、安全高效的能源来支撑城市发展,也是澳门的机遇。

  规划纲要还提出要培育发展新兴服务业态,加快节能环保与大数据、互联网、物联网的融合。广泛开展绿色生活行动,推动居民在衣食住行游等方面加快向绿色低碳、文明健康的方式转变。

  澳门本地人口只有70多万,每年高达3000多万的外来游客推动当地旅游业发展的同时,也带来了大量的汽车尾气排放和垃圾。

  节能环保如何与大数据、互联网、物联网融合,让衣食住行游转向绿色低碳?苏树辉认为,建设绿色智慧城市是澳门未来发展方向之一,“澳门最有条件大比例推广电动汽车,一方面旅游业对澳门当地环境有较高要求;另一方面,赴澳游客多为短途旅行,对汽车续航里程要求不高。”

  据了解,澳门特别行政区政府已在2017年与阿里巴巴启动了构建智慧城市的合作。在苏树辉看来,电动汽车自有的智能网联特性也将有利于其与内地互联网公司合作,推动智慧城市建设。(本报实习记者 齐琛冏)

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