规范使用充电桩不能仅靠“道德约束”

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　　由于目前尚无规范充电桩使用的法规出台，因此，对于充电桩的使用和维护，在很大程度上只能取决于使用者的素质，哪怕其使用不规范，也只能采取教育的手段。而充电桩企业和运营商如果遇到用户不规范使用甚至损毁充电桩的行为，也只能咽下这个“哑巴亏”。

　　“我每次去北四环中路鸟巢旁边的充电桩充电时，都有充电插头被直接扔在地上。”

　　“某些小区的用户不爱惜充电设备，甚至出现自己不充电，反而搞破坏的情况。从我使用充电桩的经验来看，住宅小区里充电设备被人为恶意破坏的程度较公共场合的商用充电桩更高。”

　　“一些‘跑活儿’的驾驶员充完电就直接把充电插头扔在地上了，上次我去京郊玩，捡了一路的充电插头。”

　　在北京市昌平区某小区的新能源汽车车主群里，经常出现对充电桩使用不规范的抱怨。事实上，对于充电基础设施，大部分新能源车主都能做到“好借好还”，但仍有部分不好好使用充电桩的“熊用户”出现，让充电桩运营商和其他用户颇感“头疼”。

　　用户破环充电桩时有发生

　　充电桩作为新能源汽车使用领域的基础设施，多安装在公共建筑和居民小区停车场或充电站内，与使用者有大量直接接触的机会。如果用户使用不规范、恶意破坏充电桩，会导致充电桩出现不同程度损耗、坏桩率升高、后续使用不便等诸多问题。

　　“有些司机用完充电枪后不好好放回去，直接就扔在地上，对设备非常不爱护。”北京市昌平区的新能源车主胡先生也向记者抱怨，部分使用者的素质较低，对充电桩没有维护意识，导致后面的车主使用体验极差。

　　记者了解到，用户充电后如果将充电把充电枪随手扔在地上，易导致枪头因撞击而开裂。而且把充电线扔到地上，如果后面的车主充电时没及时注意到，就会出现充电线被车轧坏的情况。

　　为此，记者走访了北京市昌平区的风雅园小区、龙腾苑小区及龙跃苑小区，发现三个小区里的充电桩都有不同程度的损坏，某些充电桩甚至还被上了锁，无法使用。

　　“加锁是为了防止有人撬柜门偷电路主板或偷充电桩投币箱，这样的破坏经常发生，甚至还有人将小型充电桩整个偷走。”龙跃苑小区充电桩维修工作人员无奈地告诉记者。

　　“还有一些车主在倒车时会撞到充电桩，导致桩体被撞歪、内部电缆裸露出来等。但很少有车主会主动联系我们去维修，大部分都是撞完就跑了，拒绝承担责任。”上述工作人员坦言。

　　法规缺失导致监管无力

　　“对于不规范使用充电桩、把充电枪随意乱放等现象，企业并不没有处罚这些现象的资格，重点还是以宣传教育为主。如果真的导致了严重损坏，在有摄像头的情况下，可以报警，按破坏他人财物处置。”一位不愿具名的充电桩运营商表示。

　　记者了解到，由于目前尚没有关于规范充电桩使用者的法规出台，对于充电桩的使用和维护，在很大程度上只能取决于使用者的素质，哪怕对方使用不规范，也只能采取教育的手段。而充电桩企业和运营商如果遇到用户不规范使用充电桩的行为，只要破环程度不严重，都只能咽下这个“哑巴亏”。甚至在某些没有安装摄像头的场所，即使充电桩被完全毁坏了，也只能“照单全收”。

　　“如果有人在充电桩旁边值守，情况可能会好一些。另外，还可以给充电桩上保险。虽然不能保证彻底消灭人为破坏充电桩的行为，但至少能在一定程度上减轻企业的负担。再者，就是安装摄像头，如果有记录就可以报警。”上述充电桩运营商告诉记者，“但如果对方只是不好好放置充电枪，比如只是扔到地上、而没有损坏设备，那就没有办法了，因为都没造成损失，报警也不管用。没有法律规定，批评教育的效果也不好。所以，还是希望能有专门针对充电桩规范使用的法律法规出台，保障充电桩企业的正常运营和用户的正常使用。”（■本报记者 黄珮）