塔里木油田六大重器挑战深度极限

10月28日，亚洲陆上第一深井轮探1井顺利转入试油。至此，塔里木油田成功钻探轮探1、克深21等6口8000米以上超深井，标志着超深井钻井技术达到世界领先水平。

塔里木盆地超深层石油、天然气资源量分别占我国陆上超深层油气资源总量的60%以上。深层石油总资源量占西北地区深层总资源量的47%。塔里木油田加快突破地质认识、工程技术、组织方式“三大瓶颈”，着力打造地震提质、钻井提速、改造提产“三把利剑”，逐步形成符合自身特点的油气地质理论，探索出复杂超深层井身结构设计及配套技术等六大工程技术系列，有力驱动油气资源高效勘探和低成本开发。“十三五”以来，塔里木油田共钻井661口，其中井深超7000米的143口，井深超6000米的占比高达53.4%。

塔里木油田加快油气业务发展，“硬骨头”在库车山前，“卡脖子”在钻井提速。面对日趋复杂的钻探目标，油田相继攻克了超厚盐层钻井难题和高温高压地质难题，形成库车山前“个性化钻头设计+提速工具配套+钻井参数优化”全井筒综合提速技术，平均钻井完井周期从600多天缩短至324天。台盆区“异型齿+扭冲”等多项新型提速组合技术日趋成熟，实现了超7500米水平井的安全快速钻井，塔河南岸钻井创多项纪录。

面对超深层勘探投资大、工程技术要求高、勘探风险大的特点，立足找大场面和寻找优质储量，追求高回报，改造提产是“法宝”。塔里木油田精细近井裂缝品质分类，优选改造工艺，完善缝网酸压、缝网压裂两套主体技术。“十三五”以来累计改造112口井，单井平均产量是方案配产指标的1.56倍。同时，大力探索“远探测+成像测井+地质力学”相结合的远井裂缝识别评价技术，攻关“重晶石解除+加砂压裂”复合改造工艺，打通油气提产的绿色通道。

传统理论认为，深层超过7000米就难以形成优质储层。目前，这个“传统”被塔里木油田的科技创新实践颠覆了，经过开展超深井核心技术攻关，成功突破油气储层死亡线，丰富了我国石油地质理论，在超过7000米的地层深处发现了克深9、博孜9、跃满、富源等10个大型油气藏，进一步夯实了加快发展的资源基础。