国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
多重因素影响 进口煤数量高位运行将会常态化
多重因素影响 进口煤数量高位运行将会常态化进口煤限制政策的长期存在与进口煤数量持续增加,是当下市场最为关注也是疑问最多的问题,本文就此展开详细分析。今年以来,随着煤炭先进产能的不断
进口煤限制政策的长期存在与进口煤数量持续增加,是当下市场最为关注也是疑问最多的问题,本文就此展开详细分析。
今年以来,随着煤炭先进产能的不断释放及产地煤矿的复工生产,煤炭产量整体呈现增加态势,数据显示2019年1-9月份,全国原煤产量273645万吨,同比增长4.5%,增速与1-8月持平。进口方面,今年以来国内及进口煤炭产量整体呈现增加态势,供应相对充足,尤其是进口煤增幅明显。统计局数据显示,1-9月份中国共进口煤炭25057万吨,同比增长9.5%;煤炭进口金额约198亿美元,同比下降2.3%。
限制进口煤的政策一直存在,而且发改委也在去年的会议上表示2019年煤炭进口数量不得超过2018年,但为何今年以来进口数量一直呈现增加态势呢?具体分析如下:
(1)冬季用煤高峰期来临。临近冬储,保证煤炭市场的充分供应是首要任务,而进口煤对国内煤炭市场又是有效的补充。因此在此关键时期,出台收紧进口煤政策的可能性不大。
(2)今年以来国内动力煤价格仍处于绿色价格区间的上方运行,整体高位运行。发改委规定的绿色价格区间是500-570元/吨。而今年秦皇岛港5500大卡动力煤的实际成交的平均价格在600元/吨。价格仍处于偏高水平,如果收紧进口煤会进一步加剧煤价上涨。
(3)为推进电力市场化改革提供基础。9月26日,国常会会议决定取消煤电联动机制,将煤电标杆电价改为基准价+浮动价的定价机制,这将进一步提高电价的市场化程度和水平。基于目前煤炭市场供需格局来看,电力市场化程度提高后,需要有合理的煤炭价格,才能更快更好的推荐电力市场化改革。
对发电企业而言,后期盈利空间会有收缩。政策中明确指出,基准价按各地现行燃煤发电标杆上网电价确定,浮动范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%,明年暂不上浮,特别要确保一般工商业平均电价只降不升。浮动电价的上涨幅度小于下跌幅度,而且2020年电价只能降不能涨,政策导向不利于燃煤电厂,燃煤发电企业要下调上网电价,电价下调后燃煤电厂的盈利能力会进一步降低。燃煤电厂盈利水平下降后,就只能打压煤价。
对煤炭企业而言,后期煤价会继续承压。2020年电价只能降不能涨而且电价的上浮比例小于下浮比例,电厂利益要更多的向用电企业倾斜,因此电厂会维护自身利益只能向煤企施压和索要利润,因此打压煤炭价格是必然。在当前煤炭市场供需格局不断偏宽松的状态下,发电企业会进一步打压煤价,煤炭市场价格将承压下行,其中影响最大的是2020年的年度长协基准价格。
后期来看,随着煤矿新增产能陆续投产释放,国内煤炭供给能力将不断增强,再加上后期出台收紧进口煤政策的可能性较小,进口煤数量将持续增加,预计2019年进口煤数量突破3亿吨是必然。后期来看,在国内继续增量,进口政策执行放松的背景下,2020年煤炭市场供应偏宽松已成定局,而需求端难有大幅提升,因此煤炭价格重心将进一步下行,将在绿色价格区间运行。