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多地加入冬季电煤抢运,国庆前煤价或涨20元

来源:
时间:2019-09-17 12:04:27
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多地加入冬季电煤抢运,国庆前煤价或涨20元中秋节后煤价最新信息煤炭:1.江苏徐州大屯煤电集团:六级精煤:A:7.5 S:<1 G:75 V:37挂牌价下调30元/吨至1190元/吨

中秋节后煤价最新信息

煤炭:

1.江苏徐州大屯煤电集团:六级精煤:A:7.5 S:<1 G:75 V:37挂牌价下调30元/吨至1190元/吨左右。量价优惠20-60元/吨。现汇优惠20元/吨。

2.金鸡滩煤矿:2019年9月13日10:30起,混煤执行361元/吨,下调20元;

精煤执行411元/吨,下调20元;块煤执行431元/吨,下调20元。

3.陕西神木东川煤矿:原煤:425元/吨,面煤:400元/吨,籽面:405元/吨,

2-5籽:520元/吨,上调10元;3-6籽:540元/吨,上调10元;4-9块:570元/吨,上调10元;小中块:570元/吨,上调10元;中块:570元/吨,上调10元;大中块:570元/吨,上调10元。

4.陕西神木神源煤矿:2019年9月16日零时起,面煤:400元/吨,籽煤:外销价460,内销价440元/吨,下调10元/吨;中块:500元/吨;三八块:外销价530元/吨,内销价520元/吨,下调10元/吨。

焦炭:

1.9月16日江苏徐州地区焦企冶金焦价格提涨100元/吨,现准一级(干)报价2250元/吨;准一级(湿)报价2050元/吨,均为出厂含税价。

2.9月16日河北地区某大型焦企焦价上调100元/吨,涨后准一级焦1890元/吨,二级焦1860元/吨,均出厂承兑含税价,要求9月17日0时执行,下游直接用户暂无任何回应。

3.9月16日唐山主流焦价暂稳。本地个别钢厂已接到下游某供货焦企提涨100元/吨的通知,表示暂持观望态度。若此轮提涨落实市场二级焦报A13,S0.7,CSR55报1940-1950;准一级焦A13,S0.7,CSR60-63报1970-2020,均到厂承兑含税价。

煤价强势反弹

中秋节前多地坑口煤价开始反弹。本报记者获悉,陕蒙主产区煤矿环保、安全检查力度持续加强,部分在产煤矿产能释放受限,助推坑口煤价上行,下游用户也因此加快采购节奏,主产地煤矿排队拉煤车数量明显增多。

据了解,从9月2日到现在,榆林几十家煤矿上调价格10元-20元/吨不等,个别煤矿上调达到30元-50元/吨。其中,柳巷煤矿末煤上调10元/吨;榆树湾煤矿面煤上调10元;大砭窑煤矿各煤种上调10元-20元/吨;金牛煤矿面煤上调5元;方家畔煤矿各煤种上涨10元;金鸡滩煤矿精煤、块煤上调10元/吨,而陕煤集团上调最高增幅达37元/吨。

陕西因环保督查、煤管票限制等助推煤价上涨,煤价普涨5-20元/吨,煤炭汽运费也水涨船高。而内蒙地区热门矿井价格连调,部分煤矿煤价上涨10元-25元/吨,坑口煤价涨多跌少。神府矿区部分中小煤矿为确保安全生产重新按月度核定产能生产,8月下旬起鄂尔多斯部分年内超产过多的煤矿也收到控票通知,陕蒙产量释放边际上有一定收紧,煤价上涨意愿强烈。

不过,发现港口煤价相对稳定,环渤海煤价企稳并略微上浮。环渤海港口中转港口煤炭市场价格稳中略涨,5500卡价格580元-590元/吨;5000卡515元-520元/吨。在港口库存方面,受主产地煤矿环保、安全检查增多影响,对煤矿生产、销售造成一定影响,整体供应较为紧张,煤价出现上涨意愿。截至9月2日,环渤海四个港区(国投曹妃甸、京唐港、黄骅港、秦皇岛港)库存1903.8万吨,与上周同期相比减少72.2万吨。

上游坑口价格整体坚挺,支撑环渤海进港煤炭成本,下游电厂日耗大幅回落,减缓了环渤海煤炭市场价格上涨的预期。大秦线为期一个月的秋季检修即将开始,冬季供暖储煤季也拉开序幕,一定程度支撑环渤海煤炭市场价格。

电煤抢运即将展开

分析认为,预计煤价真正的强势反弹在9月下旬。更多的煤炭贸易商们也普遍看好9月中下旬行情,当前部分贸易商有囤煤现象。截止9月9日,9月16日沿海六大电力数据:库存1572.37万吨,日耗70.18万吨,可用22.4天,高于去年同期水平。

而正是基于临近大庆、环保安监力度升级及大秦线检修等预期,贸易商持挺价态度,低硫煤和优质蒙煤按指数小幅上浮报价。冬储采购即将展开,加之9月下半月的大秦线检修,优质货源紧张不可避免。

但个别煤种将出现小幅上涨,但涨幅非常有限。即使进入大秦线检修期,用户完全可以选择去曹妃甸港、黄骅港拉煤,因此,并不着急大量派船拉煤补库,很难拉动煤价大幅上涨。目前,环渤海港口除了秦皇岛港存煤下降比较明显以外,其余港口存煤均处于中高位水平,船等货现象不严重,指数连续两天出现上涨,主要是优质蒙煤需求转好带动的,但此轮煤价上涨幅度有限。

预计9月底、10月份,煤价将出现强势上调,预计煤价涨幅在20元/吨左右,届时大秦线检修进入到了关键阶段,检修给煤炭调进带来的影响逐渐显现,秦皇岛、京唐港等港口优质煤炭出现紧缺,船等货现象开始出现,对市场煤上涨起到推动作用。

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