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九月份沿海煤市忧喜交加 港口煤价将回归W式运行

来源:
时间:2019-08-28 10:14:01
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九月份沿海煤市忧喜交加 港口煤价将回归W式运行随着九月份传统用煤淡季的来临,电煤需求季节性因素支撑作用将有所减弱,用电负荷将主要依赖于工业用电。由于前期进口煤数量过多,在煤炭进口总

随着九月份传统用煤淡季的来临,电煤需求季节性因素支撑作用将有所减弱,用电负荷将主要依赖于工业用电。由于前期进口煤数量过多,在煤炭进口总量不超过去年的总体原则下,今年后几个月,进口数量理论上应该出现明显减少,部分减量将由国内煤炭来补充。此外,9月15日将进行为期25天的大秦线检修,部分低库存的电厂或将进行提前补库。九月份,沿海煤炭市场忧喜交加,环渤海港口煤炭发运量稳中有增,预计港口煤价走势将回归W式波动。

部分业内人士对沿海煤市运行情况并不看好,一是九月份,天气转凉,传统的用煤淡季到来,随着民用电负荷下降,部分电厂开始对所辖机组进行检修,耗煤量将有所减少。二是火电厂库存偏高,环渤海港口库存和接卸港口库存也在高位,下游拉运和采购积极性不会很高。因此,业内人士预计,沿海煤炭市场将转淡,环渤海港口市场煤价格将出现下调。

但对煤炭市场有利的因素也不少,首先,大庆前夕,煤矿安全生产综合督查,晋陕蒙主产区安监即将进入高压态势;而受环保检查影响,晋北部分煤厂及发运站处于停产状态,加之大秦线为期25天的秋季集中修,造成煤炭外运量减少。其次,国家对部分进口煤进行通关限制政策,加之广西、珠海、广州、太原等地海关不再接受异地报关,以及人民币汇率的波动影响,以上对进口煤带来一定影响。目前,部分电厂进口煤额度已经不足,拉运国内煤炭数量相应增加;在煤炭进口总量不超过去年的总体原则下,后几个月进口将有所减少。再次,华东、山东、华中等地电厂在国庆之前积极开展抢运,以及提前进行冬储拉运,将增加环渤海港口的煤炭拉运数量。第四,部分前期错峰生产的钢铁、水泥等行业有望在九、十月份恢复生产,南方很多水泥厂等用户将增加对低硫、低水煤炭的采购数量,助推交割量增加,沿海煤炭市场将趋向活跃。

展望九月份沿海煤炭市场的走势和煤价变化,还取决于:上游煤炭发运、电厂日耗变化和进口煤的增减情况;而在贸易商成本的支撑下,煤价也不可能大跌,预计港口市场煤价格会在580-600元/吨之间波动。

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