大秦线检修提前；配额缩减后期进口煤通关申报难度加大

市场分析

产地方面，榆林地区煤价涨跌互现：七十周年大庆前，榆林地区煤矿安检全面趋严，部分贸易商因担心后期产能紧缩而开始囤煤，今日又有煤矿上调煤价，幅度5-20元/吨；区域内在产煤矿末煤整体出货缓慢，部分矿库存增加，煤价小幅下调5-10元/吨。昨日鄂尔多斯地区煤炭公路销量为142.6万吨，日环比下降19.5万吨，区域内煤价上涨动力不足。

港口方面，港口市场整体平稳运行，中低卡煤需求相对较好，卖方报价坚挺，一般按指数或指数上浮成交，而高卡煤需求一般，成交价按指数略有下浮。现动力末煤（CV5500）主流报价在585元/吨左右，（CV5000）在510元/吨左右。

据悉，今年大秦线检修初步定在9月5日开始，为期25天，相比去年秋季检修时间提前24天。港口某客户表示，今年有70周年大庆，期间主产地煤矿环保、安全方面管控或将严格，为保障供应检修有所提前。

进口煤方面，近日有电厂计划采购印尼煤，市场情绪有所好转，印尼煤价小幅回升，当前印尼（CV3800）FOB价格31-31.5美元/吨，日环比上涨0.5美元/吨左右。澳煤因需求不振价格小幅下探，当前澳洲（CV5500）FOB价格49美元/吨左右，日环比下降0.1美元/吨左右。

随着进口量累增，各港口配额缩减。昨日市场消息称，广西防城港目前通关政策为一船一议，需终端备书，且夜晚不得作业，卸船只能在海关上班时间；澳洲煤通关时间需要60天左右，印尼煤通关时间20-30天。据悉，京唐港某企业表示，接到海关通知，京唐港进口额度已经用完，后续报关情况不明，难度将大大增加，不排除无法报关的情况。最新消息，钦州港只有电厂预定进口煤可以通关，所有煤种通关时间在60个工作日左右。

船运方面，近日安监检查严格，产地部分优质煤种结构性偏紧，支撑市场情绪升温，煤价小幅探涨，且电厂日耗暂维持较高水平，库存小幅下降，市场货盘释放，成交较昨日增多，但市场运力稍有不足，运价持续小幅上涨。截至8月20日，进江航线北方-江阴(2W)运价为37-38元/吨，日环比上涨3元/吨；秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均运价为39.3元/吨，日环比上涨0.9元/吨。

8月21日，环渤海四港区总场存2430.9万吨，日环比减少3.1万吨。其中，1.秦皇岛港铁路调入49.9万吨，港口吞吐31.4万吨，场存633万吨，锚地煤炭船舶29艘；2.曹妃甸港场存927.6万吨；3.京唐港场存684.9万吨；4.黄骅港场存185.4万吨，铁路调入53万吨，港口吞吐66万吨，锚地煤炭船舶33艘。沿海六大电厂煤炭库存1650.8万吨，较上周同期减少21.5万吨；日耗为73.3万吨，较上周同期减少2.1万吨；可用天数为22.5天，较上周同期增加0.4天。

地方动态

河南发改委下达2019年度节能监察计划

日前，河南省发改委印发了《关于下达2019年度节能监察计划的通知》，通知指出，要对重点耗煤企业削减煤炭消费、重点用能单位落实节能管理制度、固定资产投资项目建设单位落实节能审查制度情况等实施节能监察。此次节能监察分三类，在重点耗煤企业削减煤炭消费节能专项监察方面，监察对象是年耗煤量超过5000吨煤炭的用能单位；在重点用能单位节能专项监察方面，监察对象是年综合能源消费量超过5000吨标准煤的重点用能单位；在固定资产投资项目节能审查制度落实情况专项监察方面，监察对象是2017年度以后核准、审批和备案的固定资产投资项目。

国际方面

澳大利亚昆士兰州计划进一步增加动力煤产量

据标普全球普氏消息，澳大利亚昆士兰州政府发布了Bowen盆地5个新区块的新煤炭勘探招标信息，计划进一步增加该地区动力煤产量，除了可能生产焦煤的Moranbah以外，其它四个地区将用于开发动力煤。据悉，新增的5个煤炭勘探区块总面积达到458平方公里，周边配套铁路及港口等物流基础设施完备。市场消息人士称，昆士兰州此举意在满足日益增长的亚洲煤炭需求。业内人士指出，目前亚洲仍对煤炭有大量需求，虽然澳大利亚部分银行已不再为煤炭项目提供资金帮助，但亚洲金融机构仍能够为煤炭项目提供支持。这一煤炭勘探过程需要数月甚至一年才能完成，煤矿开采工作将在之后开始进行。