俄方有意吸引印度参与北极LNG 2项目，法中日企已入股

据俄罗斯卫星通讯社近日报道，俄罗斯能源部副部长伊纽岑表示，该国最大独立天然气生产商诺瓦泰克公司(NOVATEK)有意吸引印度参与“北极LNG 2” 液化天然气项目。该项目位于俄罗斯北极格丹半岛(Gydan Peninsula)，是诺瓦泰克公司继全球规模最大的亚马尔液化天然气项目(Yamal LNG)之后，在偏远极地开发的第二个大型液化天然气项目。

北极LNG 2项目预计在今年下半年作出最终投资决定，首条液化生产线预计2023年投产。截至目前，诺瓦泰克公司仍掌握该项目60%的权益，其余40%则分别被法、中、日企购得。诺瓦泰克公司成立于1994年，主要从事天然气和液化碳氢化合物的勘探、生产、处理和销售，在俄罗斯的石油和天然气行业拥有超过20年的运营经验，拥有液化天然气出口许可证。

伊纽岑指出，考虑到印度市场对天然气的需求不断增长以及新液化天然气项目的发展前景，俄天然气工业股份公司与印方的液化天然气贸易合作开始具有战略意义。

印度商业和工业部长戈亚尔则表示，印方希望俄罗斯在印度能源行业转型和建设以天然气为基础的经济方面发挥重要作用。他同时称，印度准备在北极地区开展勘探工作。

诺瓦泰克公司曾表示打算保留北极LNG 2项目60%的股份，其余向其他投资者出售。印度是否最终入股还不得而知。去年，俄方曾释放信息，泰国公司考虑参与该项目的可能性。沙特阿拉伯能源部长法利赫于去年10月表示，该国国有石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)十分有兴趣参与该项目。此外，韩国天然气公司也曾有意加入。

北极LNG 2项目年产量为1980万吨，相当于日产53.5万桶石油当量。它将开发Utrenneye陆上凝析气田超过70亿桶油当量的资源，并鄂毕湾(Gulf of Ob)建设三处重力式平台，并在此基础上安装三条液化生产线，每条生产线年产量660万吨。其项目产出将由一支破冰级液化天然气运输船队经由北海航线送往国际市场。

今年3月，法国道达尔公司(Total)宣布与诺瓦泰克签订最终协议，收购北极LNG 2项目10%的直接权益。道达尔持有诺瓦泰克公司19.4%的股份，以及诺瓦泰克欲保留该项目60%的权益，由此推算，道达尔在该项目中的权益总计约为21.6%。如果诺瓦泰克决定将其直接持股比例削减至60%以下，道达尔的直接权益最高有可能增至15%。

6月，中国海洋石油有限公司全资子公司、中国石油天然气集团公司全资子公司分别与诺瓦泰克签订股权购买协议，各自收购北极LNG 2项目的10%权益。

诺瓦泰克公司后于6月底与日本三井物产和金属矿物资源机构(JOGMEC)签署协议，两家日本企业将联合收购北极LNG 2项目的10%权益，还约定将长期采购该项目的液化天然气，每年采购量约为200万吨。

北极LNG 2项目的经济性备受推崇。2018年7月，首船来自北极圈亚马尔项目的LNG船，通过东北航道顺利抵达中国石油江苏如东LNG接收站。当时的接船仪式上，诺瓦泰克公司总裁米赫尔松介绍称，北极LNG 2项目的液化理念与亚马尔项目完全不同，是在自浮式平台上进行液化，产品将比亚马尔项目多20%，但前期基础设施建设所需投资比亚马尔项目少30%，这将使得液化成本更低。