集体拖欠2年以上！智航新能源追讨4.31亿货款

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半年营收73．28亿元，净利1．7亿元

德赛电池公布半年快报

7月23日晚间，德赛电池（000049）发布业绩快报，上半年公司实现营业总收入73．28亿元，同比增长16．09％；归属于上市公司股东的净利润1．70亿元，同比增长27．68％；基本每股收益0．8297元，同比增长27．69％；加权平均净资产收益率较上年同期增加0．15个百分点。

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集体拖欠2年以上！

智航新能源追讨4．31亿元货款

7月23日，＊ST尤夫发布公告称，收到全资子公司智航新能源的通知，就相关买卖合同纠纷事项向有关方提起诉讼，涉及诉讼资金合计约4．31亿元。公告显示，智航新能源此次诉讼的对象包括河南锂想动力科技有限公司（欠款3．50亿元）、江西尚立动力科技有限公司（欠款7732万元）、中植一客成都汽车有限公司（欠款1585万元）、中船重工中南装备有限责任公司（欠款141万元）、深圳凯仕龙能源科技有限公司等（欠款122万元）。诉讼起因都是因被告未能如约履行付款义务，签署的合同时间集中在2016－2017年，这意味着上述货款已经被拖欠2年以上。

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招标储能技术在广东电网

保底电网中的应用研究

南方电网正在进行“储能技术在广东电网保底电网的应用研究”进行招标，项目拟开展储能在保底电网中应用的需求分析，研究储能电站在保底电网中的配置原则，研究储能在严重自然灾害期间的抗灾运行策略，对储能在保底电网中典型应用场景进行仿真分析，进而提出提出广东保底电网对储能的需求与布局，同时建立储能的抗灾效益分析方法。公告显示《储能技术在广东电网保底电网中的应用研究》是广东电网有限责任公司2019年电力规划专题项目，也是推动南方电网公司《关于促进电化学储能发展的指导意见》关于因地制宜推进储能多方应用，积极探索储能发展模式的具体举措。

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约车充电市场蓝海浮现

目前 约车充电主要面临三大制约第一，已建充电桩站利用率低。这与前期市场环境有很大关系，相关信息没有标准，相关充电桩充电无法共享，一些场站平均利用率只有7％左右；第二，在建桩站缺乏选址依据。城市用地资源稀缺，停车费昂贵、城中村产权不清晰等诸多原因导致充电不便；第三，缺乏平台化运营。已经建成与运营的充电基础设施缺乏平台化的流量管理，难以帮助网约车主迅速找到充电桩。随着 约车的普及，已有充电场站设备改造、大功率充电场站投资建设也会提速。

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国网四川综合能源服务公司大力推广电蓄冷空调项目

为了更好消纳水电，国网四川电力推出市场交易新品种——“绿色消纳”电量交易，在每年6月－10月执行每千瓦时不超过0．2元的到户电价。国网四川综合能源服务有限公司大力推广电蓄冷空调项目，组织客户参与“绿色消纳”电量交易，即利用夜间电网低谷时段为介质制冰蓄冷，再将冷量储存起来；在白天高峰负荷时段将所蓄冷量释放，满足高峰负荷需要。“这样可以实现电力削峰填谷，消纳夜间水电，平衡电力供应。”国网四川电力营销部负责人说。近年来，国网四川省电力公司结合地区能源供应情况及特点，落实地方政府有关能源发展要求，推行售电＋综合能源服务模式，促进清洁水电消纳，满足客户用能需求。

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中国将是未来能源互联网主场

能源互联网时代已经悄然到来，能源科技和数字化创新正在改变着能源及相关产业的传统产业价值链，并引领全新能源生态系统的构建。预计从2018至2050年，全球能源互联网累计总投资规模约38万亿美元，并释放出巨大的市场价值。聚焦中国，可再生能源相关产业链增加值、物联网发展所带动的能源产业GDP增量、微网市场的大规模增长，以及新能源供应和能效提升的新增投资，将聚合为巨大的能源互联网市场增量。至2020年，中国能源互联网的市场规模预计将超过9400亿美元，约占当年全国GDP的7％。欧洲和美国能源互联网的市场规模2020年预计约为1．1万亿美元。中国能源互联网市场与欧美并驾齐驱，几乎占据全球的半壁江山。从市场成熟度和发展潜力两个维度评价，中国能源互联网发展均领跑全球。