利好因素支撑 运价续涨

7月23日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收707.97点，环比上涨39.54点。分子指数来看，沿海线指数报收710.53点，环比上涨35.03点；沿江线指数报收704.43点，环比上涨45.75点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.3元/吨，期环比上涨2.7元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.6元/吨，期环比上涨3.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比上涨2元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.4元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.2元/吨，期环比上涨3.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.9元/吨，期环比上涨1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。伴随着夏季高温天气的到来，下游电厂日耗继续上升，电厂补库需求增多，市场货盘少量释放。外贸市场行情走高，继续分流市场可用运力，多种因素影响下，船东挺价情绪强烈，部分货主加价定船，市场各主流航线运价呈上涨趋势。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地无压港现象；京唐港锚地合计23条船舶预计等2-4天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计18条船舶，其中6、7、9公司预计等1-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存613万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存479.3万吨↑13万吨，京唐港库存647.8万吨↑8.6万吨，黄骅港库存215万吨↑20.1万吨，合计1955.1万吨↑42.2万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年07月23日，六大电力集团沿海电厂合计库存1753.19万吨↓9.01万吨，合计日耗66.42万吨↓0.27万吨，存煤可用天数26.4天↓0.03天。

海事信息：7月23日7：40-14：20曹妃甸港区因能进度不良，实施交通管制；11：30-15：10秦皇岛港因能见度不良交管中心限航。