今夏港口煤炭运输趋向繁忙

北方港口结构性缺货现象仍存，低硫煤种货源少，支撑港口煤价不会大跌；尤其蒙煤受成本线支撑，报价坚挺。进口煤价格基本持稳，国内电厂对印尼煤招标增多，加之贸易商采购积极性提高，进口煤市场表现偏强。

南方地区梅雨季节过去，用电高峰就要到来，后续电厂日耗将逐渐恢复。部分沿海电厂将增加存煤和储煤力度，增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭。今年夏季，环渤海港口煤炭交割量将有所增加，港口煤炭运输将更加繁忙。南方气温回升，电厂负荷增加，全国用电高峰到来，煤炭市场将逐渐进入旺季。

受中美贸易摩擦影响，工业用电出现疲软，七月份一开板，沿海六大电厂日耗持续徘徊在60万吨左右，其中，浙能日耗一度降至7.7万吨的低位水平，加之电厂库存高位，造成市场悲观气氛浓厚。但“迎峰度夏”高耗煤预期也在逐步升温，七月下旬到八月份，高温天气或大范围袭来，市场将迎来电煤消耗高峰。日前，发改委发布关于做好2019年迎峰度夏工作的通知，部署“迎峰度夏”保障工作，要求发电企业认真落实最低、最高库存制度，扩大市场煤采购范围，多渠道采购电煤。此外，还要求加快煤炭优质产能释放，晋陕蒙地区带头落实增产增供责任。基于旺季耗煤量增加的预期，入伏后，居民用电需求上升对电煤市场有拉动作用，市场信心有所恢复。

尽管外部环境错综复杂，不稳定、不确定因素依然存在，但国民经济延续了总体平稳、稳中有进的发展态势。上半年，电厂日耗偏低，需求不旺，但沿海煤炭市场依然紧张有序，南方用户海上调入煤炭数量也保持了小幅增加态势。今年下半年，国家将继续实施一系列增长及高质量发展的重大政策举措，实现中国经济保持在6%的较高发展速度，对能源尤其是对煤炭需求的回升创造了较大的宏观基础条件。

今夏，大秦线、蒙冀线、朔黄线继续开足马力，全力加快煤炭发运。上游优质产能释放加快，流向港口的煤炭资源增加，环渤海港口进港量将在七月中下旬出现明显好转，拉动秦皇岛、曹妃甸等港口整体存煤上升。尽管电厂库存高位，但日耗有所增加，部分存煤较少的中小电厂也会增加拉运数量，助推港口煤炭运输形势转好。