电厂库存再刷新高运价阴跌不断

7月03日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收642.37点，环比下跌26.2点。分子指数来看，沿海线指数报收663.57点，环比下跌17.4点；沿江线指数报收613.1点，环比下跌38.1点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为19.5元/吨，期环比下跌2.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为20.5元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为28.8元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为24.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为35.4元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为20.6元/吨，期环比下跌3.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.8元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续呈现下行态势。今日下游电厂日耗稳定在65万吨左右水平，恢复不及预期，库存继续向上累计，逼近1850万吨，继续刷新年内最高值，北上采购积极性较差，航运市场货盘量未见改善，运价延续下行走势。近日BDI持续反弹，外贸市场向好，后续运价需关注内贸运力变化、旺季需求回暖力度以及政策变化等。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1天；京唐港锚地合计26条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计28条船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计26条船舶，其中6、7、9公司预计等1-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存567万吨↑8万吨，国投曹妃甸港库存363.1万吨↑6.1万吨，京唐港库存636.5万吨↓2.9万吨，黄骅港库存151万吨↓6万吨，合计1566.6万吨↓145.8万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年07月03日，六大电力集团沿海电厂合计库存1843.1万吨↑14.37万吨，合计日耗65.65万吨↑1.12万吨，存煤可用天数28.07天↓0.26天。

海事信息：无。