沿海煤炭市场供需双弱运价窄幅震荡

本周，沿海煤炭市场供需双弱，运价较为平稳，小幅震荡。截至6月27日沿海煤炭运价指数为699，较前一日下跌3点，跌幅为0.43%；较上周同期下跌1点，跌幅0.14%；较去年同期下跌110点，跌幅13.6%。

近期，虽然北方多地出现夏季高温天气，民用电量有所升高，但受南方多地持续强降雨影响，各大电厂日耗均于60万吨上下，存煤可用天数仍超27天，下游需求疲软，市场货盘释放稀少，商谈氛围冷淡。

与此同时，相关部门促进迎峰度夏工作进程，而且北方港口优质煤资源偏紧，加之在成本和进口煤监管加强消息的影响下，船东挺价情绪严重。

运力方面，适逢月末，空船期较多，加之海沙船严查，南下船只大多回北方装货，短期来看，运力相对较为宽松。

而且在港口煤价微涨的情况下，贸易商出货意愿不大，市场仍呈船多货少局面，货主压价找船，运价弱势运行。

截至周末，电厂日耗回升持续受阻的情况下，沿海煤炭运价从之前的平稳趋势转而小幅下跌。

6月27日分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：

由此表可以看出，运价与前一日相较均呈下跌态势，不过跌幅较小，在0.1-0.3元/吨之间。

此外，在高温天气情况下，北方港口煤炭自燃率提高，加之港口发运成本倒挂，以及产地安检与环保的影响，贸易商拉运积极性不高，港口煤炭库存走低。

环渤海港口船舶调度情况：截至6月28日，秦皇岛港锚地船舶28艘，预到船舶5艘；黄骅港锚地船舶57艘；国投曹妃甸港锚地船舶8艘，预到船舶13艘；曹妃甸港二期锚地船舶3艘，预到船舶3艘；华能曹妃甸港锚地船舶4艘，预到船舶3艘；国投京唐港锚地船舶10艘，预到船舶7艘。

环渤海港口库存情况：截至6月28日，秦皇岛港库存537.5万吨，较前一日减少1万吨；黄骅港库存173万吨，较前一日减少10万吨；国投曹妃甸港库存362万吨，较前一日减少5万吨；国投京唐港库存231万吨，与前一日持平。